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专利号: 2019107819168
申请人: 浙江飞鹏车辆配件有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车蒸发器铁线自动切断设备,其特征在于:包括旋转机构(1)、第一切断机构(2)、第二切断机构(3)、第一拨动机构(4)和第二拨动机构(5),所述第一切断机构(2)、第一拨动机构(4)、第二切断机构(3)和第二拨动机构(5)依次呈圆周分布在旋转机构(1)的旁侧,所述旋转机构(1)包括旋转组件(11)、承托组件(12)、传动组件(13)和联动组件(14),所述承托组件(12)和联动组件(14)均设置有若干个,若干个所述承托组件(12)与若干个联动组件(14)一一对应,若干个所述承托组件(12)呈圆周分布在旋转组件(11)的上端,所述传动组件(13)设置在旋转组件(11)的中部,每个所述承托组件(12)均通过与其对应的联动组件(14)与传动组件(13)相连接,每个所述联动组件(14)的两端均设有卡合组件(6)且两个卡合组件(6)呈对称设置,所述第一切断机构(2)和第二切断机构(3)结构相同且均包括上挑组件(21)和切断组件(22),所述上挑组件(21)设置在切断组件(22)的旁侧;

所述旋转组件(11)包括旋转座(111)、旋转电机(112)和旋转台(113),所述旋转电机(112)竖直向上设置在旋转座(111)的上端,所述旋转台(113)转动的安装在旋转座(111)上且旋转台(113)的下端与旋转电机(112)的输出端固定连接;

每个所述承托组件(12)包括承托槽(121)、承托轴(122)和承托框(123),所述承托槽(121)设置在旋转台(113)的边缘处,所述承托轴(122)的一端插接在旋转台(113)的内部,所述承托轴(122)的另一端位于承托槽(121)内,所述承托框(123)呈U型机构且承托框(123)的底部与承托轴(122)固定连接,所述承托框(123)的中部设有卡接槽(124),所述承托框(123)的底部设有缺槽(125);

所述传动组件(13)包括固定伞齿轮(131)和若干个传动伞齿轮(132),所述固定伞齿轮(131)安装在旋转台(113)上方的中部,若干个所述传动伞齿轮(132)与若干个联动组件(14)一一对应,若干个所述传动伞齿轮(132)呈圆周分布在固定伞齿轮(131)的旁侧且每个传动伞齿轮(132)均与固定伞齿轮(131)啮合,每个所述传动伞齿轮(132)上均设有一端与其通过单向轴承转动连接的传动轴(133),所述传动轴(133)转动的安装在旋转台内;

每个所述联动组件(14)包括联动轴(141),所述联动轴(141)的中部设有推动片(142),所述推动片(142)将联动轴(141)分为第一部分(1411)和第二部分(1412),所述传动轴(133)的内部设有插接槽,所述联动轴(141)的第一部分(1411)插接在插接槽内且两者之间滑动配合,所述第一部分(1411)的侧壁上设有凸棱(144),所述插接槽的内部设有与凸棱(144)滑动配合的凹槽,所述承托轴(122)内设有连接槽(146),所述第二部分(1412)插接在连接槽(146)内,所述第二部分(1412)上设置有若干个呈圆周分布的连接棱(147),所述连接槽(146)内设有若干个与若干个连接棱(147)一一对应的连接卡槽(148)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车蒸发器铁线自动切断设备,其特征在于:每个所述卡合组件(6)均包括安装槽(61)、卡合槽(62)、卡合块(63)、卡合弹簧(64)和推块(65),所述安装槽(61)设置在旋转台(113)上,所述卡合弹簧(64)设置在安装槽(61)的槽底,所述卡合块(63)插接在安装槽(61)内且卡合块(63)的端部与卡合弹簧(64)抵触,所述卡合槽(62)设置在承托轴(122)的侧壁上且卡合槽(62)与卡合块(63)插接配合,所述推块(65)安装在推动片(142)的侧壁上,所述推块(65)和卡合块(63)的端部均设有倾斜面(66)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车蒸发器铁线自动切断设备,其特征在于:所述上挑组件(21)包括支撑架(211),所述支撑架(211)的上端设有连接杆(212),所述连接杆(212)的下端设有上挑杆(213),所述上挑杆(213)的前端设有斜挑面(214),所述承托框(123)上下两端的两侧均设有上挑口(215)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车蒸发器铁线自动切断设备,其特征在于:所述切断组件(22)包括切断气缸(221)、连接块(222)、切断气夹(223)和两个切刀片(224),所述切断气缸(221)呈竖直设置在支撑架(211)上,所述连接块(222)安装在切断气缸(221)的输出端上,所述切断气夹(223)竖直向下设置在连接块(222)的侧壁上,两个切刀片(224)分别安装在切断气夹(223)的两个夹钳上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车蒸发器铁线自动切断设备,其特征在于:第一拨动机构(4)和第二拨动机构(5)结构相同且均包括安装架(41)、安装框(42)、升降气缸(43)、拨动气缸(44)和拨动块(45),所述安装框(42)安装在安装架(41)上,且安装框(42)的中部设有两个导杆(46),两个导杆(46)上设有与其滑动配合的安装块,所述升降气缸(43)安装在安装框(42)的上端且升降气缸(43)的输出端与安装块的上端固定连接,所述拨动气缸(44)与安装块固定连接,所述拨动块(45)设置在拨动气缸(44)的输出端上。