1.一种基于油船的储油舱，其特征在于，包括舱体(100)，舱体(100)包括舱壁(101)，安装在舱壁(101)底部的底座(102)，所述底座(102)包括内底板(103)，位于内底板(103)下方的船底板(104)，上端安装在内底板(103)且下端安装在船底板(104)、沿X方向分布的多个主肋板(105)，上端安装在内底板(103)且下端安装在船底板(104)沿Y方向分布的多个副肋板(106)，主肋板(105)与副肋板(106)之间形成多个加强区(107)，其特征在于：所述舱体(100)内设置有多个用于减小油液晃动幅度的消能装置(200)，所述加强区(107)内设置有用于提高底座(102)强度及船舶稳性的辅助结构(300)；所述消能装置(200)包括两端安装在舱体(100)内且沿X方向均匀分布的多个消能壁(201)，移动地安装在消能壁(201)上且位于相邻两个消能壁(201)之间的消能组件(202)；所述消能壁(201)包括多个沿Z方向分布的消能柱(203)，消能柱(203)上有一对沿Y方向分布的滑槽(204)，滑槽(204)内有减能块(205)，减能块(205)移动地安装在滑槽(204)内且两端伸出滑槽(204)，减能块(205)两端为曲面；所述消能组件(202)包括安装在消能柱(203)上且沿X方向分布的一对支撑柱(206)，安装在舱体(100)顶部的固定筒(207)，上端伸入固定筒(207)且移动地安装在固定筒(207)内的主滑杆(208)，安装在主滑杆(208)上端且可在固定筒(207)内移动的活塞(209)，套设在主滑杆(208)上且上端安装在活塞(209)上、下端安装在固定筒(207)上的主弹簧(210)，安装在主滑杆(208)下端的支撑座(211)，安装在支撑座(211)底部的减能板(212)，一端通过过渡块(214)移动地安装在支撑柱(206)上且另一端与支撑座(211)铰接、沿X方向分布的一对减能柱(213)，过渡块(214)可在减能柱(213)上滑动，套设在减能柱(213)上且一端安装在减能柱(213)上、另一端安装在过渡块(214)上的副弹簧(215)；

减能板(212)上通过一对沿X方向分布的过渡柱(218)移动地安装在支撑柱(206)上。

2.如权利要求1所述的一种基于油船的储油舱，其特征在于，所述减能板(212)上有多个减能孔(216)。

3.如权利要求1所述的一种基于油船的储油舱，其特征在于，所述支撑柱(206)上有一对滑动轨道，过渡柱(218)一端安装在滑动轨道上，另一端安装在减能板(212)上；所述支撑柱(206)上有一对线性滑轨(217)，减能柱(213)安装在线性滑轨(217)上。

4.如权利要求1所述的一种基于油船的储油舱，其特征在于，所述辅助结构(300)包括上端通过支撑板(301)安装在加强区(107)且为上大下小中空圆台结构的肘板(302)，一端倾斜安装在内底板(103)且另一端倾斜安装在肘板(302)上的延时板(303)，位于肘板(302)下方的维稳组件(304)。

5.如权利要求4所述的一种基于油船的储油舱，其特征在于，所述维稳组件(304)包括一端通过支撑架(305)安装在主肋板(105)或副肋板(106)上且另一端安装在肘板(302)上、V形结构的扰流架(306)，安装在扰流架(306)下方的扰流板(307)，安装在扰流板(307)上且沿Z方向分布的扰流翅片(308)。

6.如权利要求5所述的一种基于油船的储油舱，其特征在于，所述扰流翅片(308)截面为U形结构、圆弧结构。

7.如权利要求5所述的一种基于油船的储油舱，其特征在于，所述扰流翅片(308)的宽度为L1，L1在Z方向从上到下逐渐减小。