1.一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统,包括固定基板(1)、支撑机构(3)和数据处理模块(18),其特征在于:所述固定基板(1)的左右两端中段位置分别插接有第一电动气缸(2)和第二电动气缸(6),所述支撑机构(3)包括有前后两个支撑靠板(33)、第一顶板(31)和第二顶板(35),所述第一顶板(31)和第二顶板(35)分别固定焊接在前后两个支撑靠板(33)左右两侧之间侧壁,前后两个所述支撑靠板(33)之间转动设有若干个均匀间隔分布的牵引辊(32),所述固定基板(1)的顶端面设有分别与第一顶板(31)和第二顶板(35)下方中段侧壁连接的第一电动液压缸(11)和第二电动液压缸(7),所述第一电动气缸(2)、第二电动气缸(6)、第一电动液压缸(11)和第二电动液压缸(7)分别与数据处理模块(18)的信号输出端口连接,所述数据处理模块(18)的信号输入端口连接有高清摄像头(12),所述固定基板(1)的顶端面前后两侧均垂直设有若干个均匀间隔分布的限位柱(9),每根所述限位柱(9)的顶端面均焊接有半圆形卡板(10),每个所述半圆形卡板(10)分别位于每个齿轮盘(34)的下方,且每个半圆形卡板(10)的上端面设有用于卡住齿轮盘(34)的限位卡块(8),所述数据处理模块(18)的信号输入端口连接有云端数据模块(13),所述云端数据模块(13)的信号输入端口连接有信号采集模块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统,其特征在于:每根所述牵引辊(32)的前后两端均通过销轴分别转动贯穿前后两个支撑靠板(33)侧壁,且均固定套接有齿轮盘(34)。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统,其特征在于:所述数据处理模块(18)的信号输出端口连接有报警模块(17)。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统,其特征在于:所述数据处理模块(18)的信号输出端口连接有A/D转换模块(15),所述A/D转换模块(15)的信号输出端口连接有液晶显示屏(16)。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统,其特征在于:所述固定基板(1)的顶端面设有四个辅助伸缩套筒(5),四个所述辅助伸缩套筒(5)的内腔均滑动插接有导向套杆(4),四个所述导向套杆(4)两个为一组,左侧两个所述导向套杆(4)顶端面固定设置在第一顶板(31)的底端面前后两侧,右侧两个所述导向套杆(4)顶端面固定设置在第二顶板(35)的底端面前后两侧。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统,其特征在于:每根所述牵引辊(32)的径向外壁最高点均高于前后两个支撑靠板(33)的顶端面5cm。
7.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统,其使用方法为:
(S1)、使用前,在重要地区出入口地面上挖坑,将固定基板(1)置于坑内,将支撑机构(3)的牵引辊(32)径向外壁最高点与地表齐平,将第一电动气缸(2)和第二电动气缸(6)的顶端面与地表齐平;
(S2)、当支撑机构(3)的第一电动液压缸(11)和第二电动液压缸(7)不启动时,即每根牵引辊(32)的前后两端的齿轮盘(34)分别坐落在每根限位柱(9)的顶端面的半圆形卡板(10)上,且利用限位卡块(8)来卡住齿轮盘(34)转动,即将每根牵引辊(32)不会发生自转,当车辆正常碾压过牵引辊(32)时,牵引辊(32)不转动,不影响车辆的正常通行;
(S3)、需要拦截车辆时,将车辆号牌信息通过信号采集模块(14)采集到云端数据模块(13)内,通过每个卡口的高清摄像头(12)对过往车辆车牌拍摄,并上传至数据处理模块(18)进行比对分析,一旦云端数据模块(13)内存储的车辆号牌对比成功以后,即刻控制第一电动液压缸(11)和第二电动液压缸(7)迅速顶出地表,作为障碍物阻止车辆继续行驶,同时,第一电动气缸(2)和第二电动气缸(6)将支撑机构(3)顶出地表,使得每根牵引辊(32)的前后两端的齿轮盘(34)脱离半圆形卡板(10)上限位卡块(8)的限制,牵引辊(32)即可与拦截车辆的车辆接触,即使车辆还在行驶中,车辆的动力轮会带动牵引辊(32)空转,无法继续向前或者向后行驶,实现拦截目的。