1.一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统，包括固定基板（1）、支撑机构（3）和数据处理模块（18），其特征在于：所述固定基板（1）的左右两端中段位置分别插接有第一电动气缸（2）和第二电动气缸（6），所述支撑机构（3）包括有前后两个支撑靠板（33）、第一顶板（31）和第二顶板（35），所述第一顶板（31）和第二顶板（35）分别固定焊接在前后两个支撑靠板（33）左右两侧之间侧壁，前后两个所述支撑靠板（33）之间转动设有若干个均匀间隔分布的牵引辊（32），所述固定基板（1）的顶端面设有分别与第一顶板（31）和第二顶板（35）下方中段侧壁连接的第一电动液压缸（11）和第二电动液压缸（7），所述第一电动气缸（2）、第二电动气缸（6）、第一电动液压缸（11）和第二电动液压缸（7）分别与数据处理模块（18）的信号输出端口连接，所述数据处理模块（18）的信号输入端口连接有高清摄像头（12），所述固定基板（1）的顶端面前后两侧均垂直设有若干个均匀间隔分布的限位柱（9），每根所述限位柱（9）的顶端面均焊接有半圆形卡板（10），每个所述半圆形卡板（10）分别位于每个齿轮盘（34）的下方，且每个半圆形卡板（10）的上端面设有用于卡住齿轮盘（34）的限位卡块（8），所述数据处理模块（18）的信号输入端口连接有云端数据模块（13），所述云端数据模块（13）的信号输入端口连接有信号采集模块（14）。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统，其特征在于：每根所述牵引辊（32）的前后两端均通过销轴分别转动贯穿前后两个支撑靠板（33）侧壁，且均固定套接有齿轮盘（34）。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统，其特征在于：所述数据处理模块（18）的信号输出端口连接有报警模块（17）。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统，其特征在于：所述数据处理模块（18）的信号输出端口连接有A/D转换模块（15），所述A/D转换模块（15）的信号输出端口连接有液晶显示屏（16）。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统，其特征在于：所述固定基板（1）的顶端面设有四个辅助伸缩套筒（5），四个所述辅助伸缩套筒（5）的内腔均滑动插接有导向套杆（4），四个所述导向套杆（4）两个为一组，左侧两个所述导向套杆（4）顶端面固定设置在第一顶板（31）的底端面前后两侧，右侧两个所述导向套杆（4）顶端面固定设置在第二顶板（35）的底端面前后两侧。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统，其特征在于：每根所述牵引辊（32）的径向外壁最高点均高于前后两个支撑靠板（33）的顶端面5cm。

7.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识拦截违法车辆系统，其使用方法为：

（S1）、使用前，在重要地区出入口地面上挖坑，将固定基板（1）置于坑内，将支撑机构（3）的牵引辊（32）径向外壁最高点与地表齐平，将第一电动气缸（2）和第二电动气缸（6）的顶端面与地表齐平；

（S2）、当支撑机构（3）的第一电动液压缸（11）和第二电动液压缸（7）不启动时，即每根牵引辊（32）的前后两端的齿轮盘（34）分别坐落在每根限位柱（9）的顶端面的半圆形卡板（10）上，且利用限位卡块（8）来卡住齿轮盘（34）转动，即将每根牵引辊（32）不会发生自转，当车辆正常碾压过牵引辊（32）时，牵引辊（32）不转动，不影响车辆的正常通行；

（S3）、需要拦截车辆时，将车辆号牌信息通过信号采集模块（14）采集到云端数据模块（13）内，通过每个卡口的高清摄像头（12）对过往车辆车牌拍摄，并上传至数据处理模块（18）进行比对分析，一旦云端数据模块（13）内存储的车辆号牌对比成功以后，即刻控制第一电动液压缸（11）和第二电动液压缸（7）迅速顶出地表，作为障碍物阻止车辆继续行驶，同时，第一电动气缸（2）和第二电动气缸（6）将支撑机构（3）顶出地表，使得每根牵引辊（32）的前后两端的齿轮盘（34）脱离半圆形卡板（10）上限位卡块（8）的限制，牵引辊（32）即可与拦截车辆的车辆接触，即使车辆还在行驶中，车辆的动力轮会带动牵引辊（32）空转，无法继续向前或者向后行驶，实现拦截目的。