1.一种密封多级液压缸，其特征在于：包括液压缸本体(1)、密封盖(2)、造气结构(3)、润滑结构(4)、清灰结构(5)、锁紧结构(6)和密封结构(7)，用于提供动力的所述液压缸本体(1)的一端连接有用于对所述液压缸本体(1)进行密封的所述密封盖(2)；所述液压缸本体(1)的一端连接有能够通过所述液压缸本体(1)震动制造气体的所述造气结构(3)，所述液压缸本体(1)的内部设有能够对所述液压缸本体(1)进行润滑的所述润滑结构(4)；所述密封盖(2)的内部设有能够对所述液压缸本体(1)进行清灰的所述清灰结构(5)，所述密封盖(2)的一端连接有能够将所述密封盖(2)与所述液压缸本体(1)进行连接固定的所述锁紧结构(6)；所述液压缸本体(1)的内部设有用于对所述液压缸本体(1)和所述密封盖(2)之间进行密封的所述密封结构(7)；

所述造气结构(3)包括连接柱(31)、固定球(32)、固定套(33)、滑板(34)、第一弹簧(35)、撞球(36)、第二弹簧(37)、撞板(38)、第一气囊(39)和连通槽(39a)，倒圆台状结构且内部空心的所述连接柱(31)固定于所述液压缸本体(1)的一端，所述连接柱(31)背离所述液压缸本体(1)的一端固定内部空心的所述固定球(32)，所述固定球(32)的内部设有所述第一气囊(39)，所述固定球(32)的外部设有三个互相呈垂直关系的所述固定套(33)，在所述固定套(33)的内部滑动连接有所述滑板(34)，在所述固定套(33)和所述滑板(34)之间连接所述第一弹簧(35)，所述固定套(33)的内部滑动连接有所述撞球(36)，在所述撞球(36)的外部呈环形阵列分布有四个所述第二弹簧(37)，在四个所述第二弹簧(37)背离所述撞球(36)的一端均固定弧形的所述撞板(38)，所述液压缸本体(1)的内部设有环形的所述连通槽(39a)，且所述连通槽(39a)通过所述连接柱(31)与所述第一气囊(39)的内部相通。

2.根据权利要求1所述的一种密封多级液压缸，其特征在于：所述润滑结构(4)包括注油孔(41)、储油仓(42)、海绵(43)、滤板(44)和第一气道(45)，所述注油孔(41)设于所述液压缸本体(1)，所述液压缸本体(1)的内部设有环形的所述储油仓(42)，所述液压缸本体(1)的内部设有环形的所述海绵(43)，所述液压缸本体(1)的内部设有弧形且呈滤网状的所述滤板(44)，且所述海绵(43)设于所述储油仓(42)和所述滤板(44)之间，所述储油仓(42)通过所述第一气道(45)与所述连通槽(39a)的内部相通。

3.根据权利要求1所述的一种密封多级液压缸，其特征在于：所述清灰结构(5)包括第二气道(51)和吹气孔(52)，所述第二气道(51)设有四个，四个截面为波浪状结构的所述第二气道(51)呈环形阵列设于所述液压缸本体(1)的内部，所述密封盖(2)的内部设有四个呈环形阵列的所述吹气孔(52)，四个所述吹气孔(52)均为喇叭状结构，且四个所述第二气道(51)分别与四个所述吹气孔(52)连通。

4.根据权利要求1所述的一种密封多级液压缸，其特征在于：所述密封结构(7)包括第一限位槽(71)、第二限位槽(72)、橡胶圈(73)和第四气道(74)，环形的所述第一限位槽(71)设于所述液压缸本体(1)的内部，所述密封盖(2)靠近所述液压缸本体(1)的一端设有与所述第一限位槽(71)对应的所述第二限位槽(72)，在所述第一限位槽(71)和所述第二限位槽(72)之间夹持所述橡胶圈(73)，且所述橡胶圈(73)通过所述第四气道(74)与所述连通槽(39a)相通。

5.根据权利要求1所述的一种密封多级液压缸，其特征在于：所述锁紧结构(6)包括锁紧螺母(61)、第二气囊(62)、挡板(63)、第三弹簧(64)、限位板(65)和第三气道(66)，所述锁紧螺母(61)贯穿所述密封盖(2)并与所述液压缸本体(1)螺纹连接，所述液压缸本体(1)的内部设有所述第二气囊(62)，所述第二气囊(62)的一端固定所述挡板(63)，所述挡板(63)背离所述第二气囊(62)的一端连接有所述第三弹簧(64)，所述第三弹簧(64)背离所述挡板(63)的一端连接有所述限位板(65)，且所述挡板(63)和所述限位板(65)均与所述液压缸本体(1)滑动连接，且所述第二气囊(62)通过所述第三气道(66)与所述连通槽(39a)相通。