1.一种隧道防护机组，其特征在于：包括等距设置在隧道两侧的一组以上的防护装置，相邻防护装置之间互相接触并向着隧道长度方向延伸布置，每个防护装置均包括一防护支架，防护支架的底部两侧分别转动装入于隧道地面上开设的转动槽中，防护支架的中间具有一个防护腔，防护腔内并排设置有一根以上的防护杆，防护杆的底部均设置一滑动轴套，滑动轴套中间均贯穿设置一通孔，穿过各滑动轴套的通孔均设置一根轴杆，轴杆的两端分别穿过防护支架并与防护支架转动连接，防护腔的顶面开设一滑槽，滑槽内均滑动设置有一根以上的滑杆，滑杆内部均嵌入设置有电磁铁组件，各防护杆的头部均设置一吸合部，吸合部与滑杆的一侧面接触并通过电磁铁组件吸合。

2.如权利要求1所述的隧道防护机组，其特征在于：相邻滑杆之间均固定焊接一组弹簧，相邻滑杆的端面之间形成一个缓冲距离段。

3.如权利要求1所述的隧道防护机组，其特征在于：所述滑杆的内部均开设有一个封闭的安装腔，电磁铁组件均嵌入设置于安装腔内，一组以上的电磁铁均串联并通过一主机控制通断电，所述主机通过螺丝固定悬挂在隧道壁上，防护杆上均设置有传感检测组件，传感检测组件的信号输出端传输至主机的信号接收端。

4.如权利要求3所述的隧道防护机组，其特征在于：所述传感检测组件均采用一个以上的无线压力传感器，无线压力传感器嵌入设置于防护杆内部，一个以上的无线压力传感器组成一个无线传感器网络并将末梢传感信息传输至主机端，所述主机包括一主板，主板上设置有单片机，主机接入市政电源，主板上还安装有时间继电器，当单片机检测到压力信号时时间继电器开始工作。

5.如权利要求1所述的隧道防护机组，其特征在于：所述滑杆的上下端分别焊接一滑块，所述滑块滑动装入于滑轨中，所述滑块与滑轨的截面均呈“T”字形，滑杆的外侧端部分伸出于防护腔顶面开设的滑槽的外部。

6.如权利要求5所述的隧道防护机组，其特征在于：所述滑杆的外部伸出端均形成一个吸合平面，防护杆头部的吸合部采用一金属块，其与吸合平面互相吸合。

7.如权利要求1所述的隧道防护机组，其特征在于：所述转动槽的两侧均开设一个转轴孔，所述防护支架的两侧正对着转轴孔均设置一转轴，转轴上均固定安装一组扭力弹簧，转轴通过扭力弹簧装入于转轴孔内并使得在扭力弹簧的作用下防护支架垂直于道路路面。

8.如权利要求1所述的隧道防护机组，其特征在于：所述转动槽背离道路中心的方向均开设一倾斜接触面，防护杆下压后其与倾斜接触面接触，车辆的轮胎扣入于防护腔内。

9.如权利要求1所述的隧道防护机组，其特征在于：所述转动槽的一侧面粘接有第一橡胶支撑块，转动槽的倾斜接触面上固定粘接有第二橡胶支撑块。