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专利号: 2019106209494
申请人: 芜湖乐维汽车装备设计有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-11-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上设置有电源接入块和夹动组件,所述电源接入块用于连接市电,所述夹动组件包括连接板(2),所述连接板(2)一侧面端部垂直设置有固定压板(9),所述连接板(2)一侧面设置有与所述固定压板(9)相互平行的移动压板(6),所述移动压板(6)与所述固定压板(9)相向设置的侧面上设置有第一压力传感器和第一电动伸缩推杆(7),所述第一电动伸缩推杆(7)的轴线与所述连接板(2)垂直,所述第一电动伸缩推杆(7)的端部连接有第一摆动杆(15),所述固定压板(9)与所述移动压板(6)相向设置的侧面上设置有第二电动伸缩推杆(10),所述第二电动伸缩推杆(10)的轴线与所述连接板(2)垂直,所述第二电动伸缩推杆(10)的端部连接有第二摆动杆(18),所述第一摆动杆(15)与所述连接板(2)相向设置的侧面上设置有第二压力传感器,所述第二摆动杆(18)与所述连接板(2)相向设置的侧面上设置有第三压力传感器,所述电源接入块和所述第一压力传感器的常开触点连接成第一线路,所述第二压力传感器的常闭触点和第一电动伸缩推杆(7)连接成第二线路,所述第三压力传感器的常闭触点和第二电动伸缩推杆(10)连接成第三线路,所述第一线路与所述第一线路串联连接,所述第二线路与所述第三线路并联连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,所述连接板(2)上设置有丝杠(4),所述丝杠(4)的一端连接有与所述连接板(2)固定连接的第一电机(3),所述丝杠(4)上螺纹套接有滚珠(5),所述滚珠(5)与所述移动压板(6)固定连接,所述电源接入块的一端连接所述第一电机(3)一端,所述第一电机(3)的另一端连接所述第一压力传感器的常闭触点的一端,所述第一压力传感器的常闭触点的另一端与所述电源接入块的另一端电连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,所述连接板(2)的侧面上开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设置所述丝杠(4)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,所述第一电动伸缩推杆(7)与所述第一摆动杆(15)之间通过第一固定块(8)连接,所述第一固定块(8)上设置有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端连接有第二转轴(14),所述第二转轴(14)与所述第一摆动杆(15)固定连接,所述第二转轴(14)的轴线与所述第一电动伸缩推杆(7)的轴线相互垂直,所述第二转轴(14)的轴线与所述丝杠(4)的轴线相互垂直,所述第二压力传感器的延时关闭常闭触点和第二电机(13)连接成第四线路,所述第四线路并联在所述第一线路的两端。

5.根据权利要求2或者4所述的一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,所述第二电动伸缩推杆(10)与所述第二摆动杆(18)之间通过第二固定块(11)连接,所述第二固定块(11)上设置有第三电机(16),所述第三电机(16)的输出端连接有第三转轴(17),所述第三转轴(17)与所述第二摆动杆(18)固定连接,所述第三转轴(17)的轴线与所述第一电动伸缩推杆(7)的轴线相互垂直,所述第三转轴(17)的轴线与所述丝杠(4)的轴线相互垂直,所述第三压力传感器的延时关闭常闭触点和第三电机(16)连接成第五线路,所述第五线路并联在所述第一线路的两端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,所述移动压板(6)与所述固定压板(9)之间相向设置的侧面都设置有橡胶垫片(12),所述连接板(2)设置有所述移动压板(6)的侧面上贴附设置所述橡胶垫片(12)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,所述底座(1)内设置有第五电机(21),所述底座(1)上表面设置有与所述第五电机(21)连接的支撑杆(22),所述支撑杆(22)上连接所述连接板(2)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车检具用夹具工装,其特征在于,所述支撑杆(22)与所述连接板(2)之间通过连接架板(23)连接,所述连接架板内设置有第四电机(19),所述连接架板(23)上开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有与所述第四电机(19)连接的第四转轴(20)。