1.一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，包括连接座(1)、立柱(2)、背板(3)、横梁(4)、横梁限位块(5)、侧板(6)、底调节螺栓(7)、顶调节螺栓(8)、滑动螺帽(9)、顶板(10)；所述连接座(1)数量为两个，呈对称设置；所述连接座(1)顶面呈镂空状结构，形成连接座滑槽(11)；所述立柱(2)设置于所述连接座(1)一端，所述立柱(2)与所述连接座(1)垂直固定连接；所述背板(3)设置于两侧所述立柱(2)之间，所述背板(3)通过紧固件与所立柱(2)实现固定；所述横梁(4)设置于所述立柱(2)顶端一侧，所述横梁(4)与所述立柱(2)垂直固定连接；所述横梁(4)一侧边呈凹槽状，形成横梁滑槽(41)；横梁限位块(5)设置于所述横梁(4)一端侧边，所述横梁限位块(5)一端与所述横梁(4)侧边固定连接，呈一体式结构，所述横梁限位块(5)中心呈凹槽状结构，形成横梁限位槽(51)，所述横梁限位槽(51)中心呈通孔状形成横梁限位孔(52)；所述滑动螺帽(9)设置于所述横梁限位槽(51)内，与所述横梁限位块(5)实现滑动连接；

所述侧板(6)设置设置于所述连接座(1)顶面，与所述连接座(1)垂直设置，所述侧板(6)顶端一侧通过轴与所述横梁(4)一端实现转动，所述侧板(6)底端一侧通过轴与所述连接座(1)实现转动；所述侧板(6)底端一侧设有侧板底块(61)，所述侧板底块(61)与所述侧板(6)垂直固定连接，呈一体式结构；所述底调节螺栓(7)贯穿所述侧板底块(61)、连接座滑槽(11)，并通过螺帽连接，实现所述侧板(6)与所述连接座(1)固定连接；所述侧板(6)顶端一侧设有侧板顶块(62)，所述侧板顶块(62)与所述侧板(6)固定连接，呈一体式结构，所述侧板顶块(62)一端设有侧板顶块孔(621)；所述顶调节螺栓(8)贯穿所述侧板顶块孔(621)，与所述滑动螺帽(9)螺纹连接，实现所述侧板(6)与所述横梁(4)固定；所述顶板(10)呈方形板状结构，所述顶板(10)侧边呈凹槽状结构，形成顶板滑槽(101)，所述顶板滑槽(101)与所述横梁滑槽(41)相互嵌合，实现顶板(10)与所述横梁(4)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述滑动螺帽(9)截面呈“T”字形结构，所述滑动螺帽(9)顶端两侧呈直线状，所述滑动螺帽(9)顶端嵌入所述横梁限位槽(51)内，所述滑动螺帽(9)底端嵌入所述横梁限位孔(52)内。

3.根据权利要求1所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述侧板(6)的高度与所述横梁(4)、连接座(1)的垂直距离相适应；所述侧板(6)的长度与所述横梁(4)的长度相适应。

4.根据权利要求1所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述侧板顶块(62)呈圆弧状结构，所述侧板顶块(62)位置、形状与所述横梁限位孔(52)位置、形状相适应。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述连接座(1)顶面一侧呈凸起状，形成连接座凸块(12)，所述连接座凸块(12)呈长方体结构。

6.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述连接座(1)两侧底端设有连接座定位孔(13)。

7.根据权利要求5中任意一项所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述连接座凸块(12)长度小于所述连接座(1)长度。

8.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，每个所述连接座(1)截面呈“Ω”状结构。

9.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述连接座滑槽(11)呈圆弧状结构。

10.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种应用于船舶的安全防护装置，其特征在于，所述横梁限位块(5)呈圆弧状结构。