1.一种具有防撞功能的路灯的杆体，包括杆体（1），所述杆体（1）的下端安装有底座（2），其特征在于，所述杆体（1）的侧壁上设有第一凹槽（4），所述第一凹槽（4）内安装有弹性气囊（5），所述第一凹槽（4）的底部设有与弹性气囊（5）相连通的第一导气孔（6），所述底座（2）内设有与第一导气孔（6）相连通的第二导气孔（7），所述底座（2）的下端固定连接有控制箱（3），所述控制箱（3）的内壁上设有与第二导气孔（7）相连通的第三导气孔（8），所述控制箱（3）的底部固定连接有多个弹性机构（9），所述控制箱（3）内滑动密封设置有活塞板（10），所述活塞板（10）位于第三导气孔（8）进气端的上方，所述活塞板（10）的下端均与多个弹性机构（9）的上端固定连接，所述活塞板（10）的上端固定连接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的上端固定连接有压板（12）；

所述弹性机构（9）包括固定连接于控制箱（3）底部上的伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）的上端与活塞板（10）的下端固定连接，所述伸缩杆（13）上套设有弹簧（14）；

在汽车进行倒车进入停车位，汽车逐渐向杆体（1）靠拢时，汽车的后轮行使至压板（12）上，在汽车的重力作用下，使得压板（12）缓慢的向下运动，通过支撑杆（11）的固定连接作用，使得活塞板（10）向下滑动，在向下滑动的过程中能将活塞板（10）下方的控制箱（3）的空气进行挤压，使得被挤压的空气依次经过第三导气孔（8）、第二导气孔（7）和第一导气孔（6）并进入至弹性气囊（5）内，使得弹性气囊（5）充气膨胀体积变大，使得弹性气囊（5）充气从第一凹槽（4）内弹出，充气的弹性气囊（5）能起到缓冲防撞的作用，在汽车行驶至压板（12）上并将其下压的过程中，汽车会产生抖动感，提醒司机车辆与杆体（1）的距离较小，使得司机进行主动刹车降速，通过弹性气囊（5）的被动防止碰撞和提醒司机主动刹车降速，能有效的防止汽车与杆体（1）发生碰撞，确保杆体（1）、汽车和汽车内的乘坐人员的安全性，当汽车远离杆体（1）时，弹性气囊（5）进行泄气处于干瘪的状态，并且能收纳至第一凹槽（4）内，能有效的防止在外力的作用下弹性气囊（5）被刺破，确保弹性气囊（5）的安全性。

2.根据权利要求1所述的具有防撞功能的路灯的杆体，其特征在于，所述活塞板（10）上安装有磁铁（15），所述控制箱（3）的侧壁内设有环形的腔室（16），所述腔室（16）的内壁上安装有多个线圈（17），所述压板（12）的上端设有多个第二凹槽（18），所述第二凹槽（18）的底部安装有灯泡（19），多个所述灯泡（19）分别与多个线圈（17）耦合，所述第二凹槽（18）的开口处密封安装有玻璃板（20）。