1.一种用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：包括导向件（300）和活动片调节单元（700），导向件（300）由相对布置A、B导向单元构成，A、B导向单元之间形成用于夹持支撑杆和供支撑杆下滑的装配区域，A导向单元（320）和/或B导向单元（30）由层叠布置的各活动片（400）组成，活动片（400）分为导向活动片和限位活动片，活动片调节单元（700）用于实现导向活动片与限位活动片之间的相互转换，导向活动片对支撑杆（210）的滑动进行导向，活动限位片对支撑杆（210）的滑动进行阻止和避让。

2.根据权利要求1所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：

A、B导向单元均由层叠布置的各活动片（400）组成。

3.根据权利要求1所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：

活动片（400）浮动安装在支架（100）上，活动片（400）的浮动方向与导向件（300）的长度方向相交，活动片调节单元（700）通过改变活动片（400）的浮动行程实现导向活动片和限位活动片之间的转换。

4.根据权利要求1所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：

活动片调节单元（700）包括行程调节件（710），活动片（400）通过浮动架（600）安装在支架（100）上，行程调节件（710）沿导向件（300）的长度方向布置，行程调节件（710）升降式安装在支架（100）上，行程调节件（710）上具有A行程调节段（711）和B行程调节段（712），A行程调节段（711）与导向活动片对应设置，B行程调节段（712）与限位活动片对应设置，A行程调节段（711）对与导向活动片相连的浮动架（600）的浮动行程进行限定，B行程调节段（712）对与限位活动片相连的浮动架（600）的浮动行程进行限定, A行程调节段（711）允许导向活动片向靠近支撑杆（210）一侧移动的最远点为a点，B行程调节段（712）允许限位活动片向靠近支撑杆（210）一侧移动的最远点为b点，a点距支撑杆（210）中心线的间距大于b点距支撑杆（210）中心线的间距。

5.根据权利要求4所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：

浮动架（600）通过弹性浮动件（630）安装在支架（100）上，弹性浮动件（630）驱使活动片（400）向远离支撑杆（210）的一侧移动，A行程调节段（711）抵靠与导向活动片相连的浮动架（600）进行浮动行程限位，B行程调节段（712）抵靠与限位活动片相连的浮动架（600）进行浮动行程限位，A行程调节段（711）与支撑杆（210）中心线之间的水平间距为d1，B行程调节段（712）与支撑杆（210）中心线之间的水平间距为d2，d1大于d2。

6.根据权利要求4所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：

浮动架（600）通过弹性浮动件（630）安装在支架（100）上，弹性浮动件（630）驱使活动片（400）向靠近支撑杆（210）的一侧移动，A行程调节段（711）抵靠与导向活动片相连的浮动架（600）进行浮动行程限位，B行程调节段（712）抵靠与限位活动片相连的浮动架（600）进行浮动行程限位，A行程调节段（711）与支撑杆（210）中心线之间的水平间距为d1，B行程调节段（712）与支撑杆（210）中心线之间的水平间距为d2，d1小于d2。

7.根据权利要求5或6所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：行程调节件（710）为柱状件或管状件构成，行程调节件（710）上A行程调节段（711）和B行程调节段（712）的外径相异。

8.根据权利要求4或5或6所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：活动片调节单元（700）包括复位调节件（720），复位调节件（720）用于调节限位活动片由阻止支撑杆（210）滑动状态转变为避让状态。

9.根据权利要求8所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：

复位调节件（720）为一复位轴构成，复位轴的截面呈凸轮状。

10.根据权利要求9所述的用于调节不同型号的汽车零件挂架的导向装置，其特征在于：行程调节件（710）包括升降式安装的轴体（712a），轴体（712a）中部外径较大段构成B行程调节段（712），B行程调节段（712）两侧的外径较小段构成A行程调节段（711）。