1.一种新能源汽车蓄电池散热装置，包括放置箱（1）和固定底座（2），所述放置箱（1）固定设置在固定底座（2）的上端，其特征在于，所述放置箱（1）的内部底端中间位置固定安装有集热板（3），所述集热板（3）的底端连接有散热板（7），且所述散热板（7）设置于放置箱（1）的底端侧壁内，所述集热板（3）的上端设置有放置槽（4），所述放置槽（4）的表面中间位置嵌入设置有温度传感器（5），所述放置槽（4）内固定设置有蓄电池本体（6），所述集热板（3）的一侧固定设置有冷却箱（8），所述冷却箱（8）的上端一侧固定安装有抽水泵（9），所述抽水泵（9）的输入端设置于冷却箱（8）的内部底端，所述抽水泵（9）的输出端连接有输水管（10），所述输水管（10）上连通设置有第一制冷器（11），所述第一制冷器（11）固定设置在冷却箱（8）的上端，所述输水管（10）缠绕设置在蓄电池本体（6）的外侧，所述输水管（10）的一端连通第二制冷器（12）的输入端，所述第二制冷器（12）的输出端连接有循环水管（13），所述循环水管（13）设置于放置箱（1）的底端侧壁内部，且所述循环水管（13）缠绕设置在散热板（7）上，所述循环水管（13）的一端连通冷却箱（8）的底端，所述蓄电池本体（6）的左右两侧均设置有散热叶片（14），所述散热叶片（14）固定设置在旋转轴（15）上，所述旋转轴（15）连接旋转电机（16）的输出轴，所述旋转电机（16）通过安装座（17）固定设置在放置箱（1）的内侧壁上，所述放置箱（1）的上端侧壁上间隔均匀的设置有若干个散热孔（18），所述散热孔（18）的外侧均固定设置有防尘板（19），所述蓄电池本体（6）的正上方设置有疏风板（20），所述疏风板（20）的顶端穿过放置箱（1）的顶端，并连通放置箱（1）顶端的通风孔（21），所述通风孔（21）上设置有过滤装置（22），所述通风孔（21）的顶端一侧设置有盖板（23），所述盖板（23）的一端固定设置在固定件（24）的一侧，所述固定件（24）的底端焊接有旋转杆（25），所述旋转杆（25）的一端穿过放置箱（1）的顶端，并设置于放置箱（1）的内部，所述旋转杆（25）上位于放置箱（1）的内部一端连接有驱动电机（26），所述驱动电机（26）通过螺钉固定设置在放置箱（1）的内部顶端，所述放置箱（1）的内部固定设置有PLC控制器（27），所述放置箱（1）的外端一侧通过合页（28）铰接有箱门（29）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热装置，其特征在于：所述固定底座（2）的边缘部间隔均匀的设置有若干个固定安装孔（30）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热装置，其特征在于：所述集热板（3）采用铜质材料制作而成，所述散热板（7）采用铝质材料制作而成。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热装置，其特征在于：所述散热孔（18）上均设置有过滤网，所述防尘板（19）呈倒“L”型设置。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热装置，其特征在于：所述过滤装置（22）包括粗过滤层、细过滤层和活性炭吸附层，且所述粗过滤层、细过滤层和活性炭吸附层从上往下依次设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热装置，其特征在于：所述疏风板（20）呈圆台形设置，所述盖板（23）与通风孔（21）相互匹配，且所述盖板（23）的外侧底端设置有密封垫圈。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热装置，其特征在于：所述箱门（29）设置于放置箱（1）的下端，且位于蓄电池本体（6）的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热装置，其特征在于：所述PLC控制器（27）为西门子S7-200PLC控制器，所述温度传感器（5）的型号为TR/02023，且所述PLC控制器（27）与温度传感器（5）、旋转电机（16）、驱动电机（26）、抽水泵（9）、第一制冷器（11）和第二制冷器（12）均电性连接。