1.一种减速带，其特征在于：包括支撑体（1）及置于支撑体（1）内的容纳袋（2），容纳袋（2）内置有非牛顿液体，所述支撑体（1）包括水平底板（11）、和水平底板（11）垂直的两侧板（12）及斜板（13），两侧板（12）分别位于水平底板（11）的两侧，且连接处圆弧过渡，斜面（13）与水平底板（11）之间设有支撑组件（4），所述支撑组件（4）包括与斜板（13）相抵的支撑板（42）、用于支撑支撑板（42）的支撑杆（41），所述水平底板（11）上设有条形槽（111），支撑杆（41）一端顶置支撑板（42）上，一端抵于条形槽（111）底部，两相对支撑杆（41）分别置于与之对应的同一条形槽（111）内，条形槽（111）内还设有位于两支撑杆（41）之间的限位调节组件（7），支撑体（1）埋于地面（5）中；所述容纳袋（2）截面呈椭圆形，包括上面（21）、下面（22）和两侧面（23），内置非牛顿液体时两侧面（23）分别与两侧边（12）相抵，上面（21）的中间部凸出于支撑体（1），下面（22）的中间部与水平底板（11）相抵，下面（22）与水平底板（11）和侧板（12）连接处设有间隙（3），所述容纳袋（2）为弹力袋。

2.根据权利要求1所述的减速带，其特征在于：所述斜板（13）倾斜角度为15-60度，两斜板（13）呈“八”字结构。

3.根据权利要求1所述的减速带，其特征在于：所述限位调节组件（7）包括顶端一（71）、顶端二（72）及连接顶端一（71）和顶端二（72）的螺帽体（73）和螺柱体（74），所述顶端一（71）、顶端二（72）的截面均为方形，螺帽体（73）和螺柱体（74）截面均为柱形，且两者螺纹连接，螺帽体（73）通过T型连接端（731）与顶端一（71）上T型槽（711）转动连接，螺柱体（74）固定在顶端二（72）上，所述螺帽体（73）上设有均匀分布的限位孔（732），所述螺柱体（74）中空，其内通过弹性件（741）固定有片体（742），片体（742）上固定有限位顶杆（8）和按杆（9），固定有限位顶杆（8）和按杆（9）平行设置，且均穿设过螺柱体（74）上孔（10）。

4.根据权利要求3所述的减速带，其特征在于：所述按杆（9）端部连接有按压片，限位顶杆（8）与限位孔（732）配合使用。

5.根据权利要求3所述的减速带，其特征在于：所述限位孔（732）为台阶孔，靠近螺帽体（73）外壁的孔径大于靠近内壁的孔径。

6.根据权利要求3所述的减速带，其特征在于：顶端二（72）上设有U型滑盖（721）。

7.根据权利要求1所述的减速带，其特征在于：所述支撑杆（41）均匀分布，支撑板（42）上设有供支撑杆（41）端部容置的顶槽（421）。

8.根据权利要求1所述的减速带，其特征在于：支撑杆（41）为圆柱体，容纳袋（2）的两侧面上设有供支撑杆（41）放置的通槽（6），所述通槽（6）的两端分别延伸至上面（21）和下面（22），上面（21）上喷涂有黄白相间的荧光粉。

9.根据权利要求1所述的减速带，其特征在于：所述支撑体（1）一体成型。