1.一种适用于新能源汽车的充电装置，包括设有安装仓(11)的充电桩(1)，其特征在于：所述的安装仓(11)前端设置有滑道(12)，所述的滑道(12)内安装有两个对称分布的导电装置(2)，每个所述的导电装置(2)下方均设置有充电板(13)，所述的充电板(13)通过第一电线(D1)与设置于所述的充电板(13)下方的总电源(14)相连，所述的两个导电装置(2)之间还设置有电磁转换装置(3)；所述的安装仓(11)一侧还设置有两个对称分布的运行槽(15)，且所述的运行槽(15)设置于所述的导电装置(2)一侧，所述的运行槽(15)下方设置有第一轮齿(A)，所述的第一轮齿(A)上端安装有接收头装置(4)，且所述的接收头装置(4)前端通过第二电线(D2)与新能源汽车的蓄电池(16)相连，所述的接收头装置(4)上方设置有锁紧装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车的充电装置，其特征在于：所述的导电装置(2)包括固定安装于所述的安装仓(11)内的弹簧(21)，且所述的弹簧(21)水平安装，所述的弹簧(21)前端固定安装有与所述的滑道(12)相互配合的导电块(22)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于新能源汽车的充电装置，其特征在于：所述的电磁转换装置(3)包括中心轴线与所述的弹簧(21)中心轴线重合的金属柱(31)，所述的金属柱(31)上缠绕有线圈(32)，所述的线圈(32)一端通过第三电线(D3)连接有干电池(33)，所述的线圈(32)另一端通过第四电线(D4)连接有按压开关(34)，且所述的按压开关(34)与所述的干电池(33)通过第五电线(D5)相连。

4.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车的充电装置，其特征在于：所述的接收头装置(4)包括安装有与所述的第二电线(D2)相连的第六电线(D6)的安装板(41)，所述的安装板(41)一端设置有与所述的运行槽(16)相互配合插入组件(C)，所述的插入组件(C)外围设置有密封橡胶(42)，所述的密封橡胶(42)前端设置有与设置于所述的充电桩(1)端面上的凹槽(17)相互配合的密封环(43)，所述的安装板(41)另一端设置有安装柱(44)，所述的安装柱(44)上安装有提拉杆(45)，所述的提拉杆(45)一侧设置有穿透所述的安装板(41)的透气孔(46)，所述的透气孔(46)上安装有阻塞块(47)，且所述的阻塞块(47)设置于所述的提拉杆(45)正下端。

5.根据权利要求4所述的一种适用于新能源汽车的充电装置，其特征在于：所述的插入组件(C)包括固定安装于所述的安装板(41)上对称分布的插入块(C1)，且所述的插入块(C1)与所述的运行槽(16)相互配合，所述的插入块(C1)内设置有与所述的第六电线(D6)相连的第七电线(D7)，所述的插入块(C1)一侧固装有铰接柱(C2)，所述的铰接柱(C2)前端设置有限位板(C3)，所述的铰接柱(C2)上还铰接有与所述的第一轮齿(A)相互啮合的齿轮(C4)，所述的插入块(C1)前端还设置有金属块(C5)，且所述的金属块(C5)一端与所述的第七电线(D7)相连。

6.根据权利要求5所述的一种适用于新能源汽车的充电装置，其特征在于：所述的锁紧装置(5)包括锁紧块(51)，所述的锁紧块(51)一端设置有斜面(52)，所述的斜面(52)末端设置有与所述的齿轮(C4)相互啮合的锁紧边(53)，所述的锁紧块(51)上端设置锁紧块上行通道(54)，所述的锁紧块上行通道(54)内设置有弹性件(55)，所述的弹性件(55)中心位置设置有提拉柱(56)，且所述的提拉柱(56)下端固定安装于所述的锁紧块(51)上，所述的提拉柱(56)上端设置有提拉把手(57)，所述的提拉把手(57)下方设置有限位柱(58)；所述的锁紧装置(5)还包括与所述的限位柱(58)相互配合的限位槽(59)，且所述的限位槽(59)包括对称分布的两个，且两限位槽(59)的圆心位于同一条直线上。