1.一种减阻节能后视镜罩，其特征在于，包括后视镜壳体(1)、 分隔板(2)、压电材料(3)和底座(4)组成；后视镜壳体(1)通过底座(4)安装在车身上；分隔板(2)设置在后视镜壳体(1)的前端面上；分隔板(2)的两侧上均设置一层压电材料(3)；压电材料产生的电能从安装在底座(4)内部的电极(5)引出，经由整流电路后传输至储能装置；

所述后视镜壳体(1)由外壳体(1‑1)和内壳体(1‑2)组成的空心壳体，在外壳体(1‑1)上设置有空气入口(6)，空气入口(6)的两侧均设置有分隔板(2)。

2.如权利要求1所述的减阻节能后视镜罩，其特征在于，在后视镜壳体(1)的后端面上设置有若干空气出口(7)。

3.如权利要求1所述的减阻节能后视镜罩，其特征在于，所述压电材料(3)为4‑6层的聚偏氟乙烯PVDF高分子膜。

4.如权利要求3所述的减阻节能后视镜罩，其特征在于，压电材料(3)黏贴在分隔板(2)上。

5.如权利要求1‑3任一项所述的减阻节能后视镜罩，其特征在于，后视镜的特征宽度用D表示时，分隔板的宽度d为0.05D，分隔板的长度L≤0.6D。

6.如权利要求1‑3任一项所述的减阻节能后视镜罩，其特征在于，分隔板的投影高度H略高于后视镜罩高度h。