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专利号: 2019103443165
申请人: 安徽姆大陆科技发展有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种安全气囊主动紧急触爆系统,包括外壳(1)、联动内架(2)和拉手(3)结构,其特征在于:拉手(3)设在外壳(1)左侧为U形结构可以手握,拉手(3)设为触发机关主体,拉手(3)安装在联动内架(2)的外端;联动内架(2)为工字形结构,联动内架(2)整体安装在外壳(1)内,联动内架(2)中间主梁和拉手(3)平行,主梁靠近拉手(3)侧上下两短臂上设有圆孔(21)和拉手(3)连接,主梁远离拉手(3)侧上下两长臂(24)和外壳(1)远离拉手(3)侧内边紧贴,主梁远离拉手(3)侧上下两长臂(24)对称,长臂(24)外端内侧设有内开式的斜面,联动内架(2)向拉手方向运动时推动两铜销(7)相互挤压接触形成电性连接通路,联动内架(2)主梁中间横孔(22)连接塑料销(10),联动内架(2)主梁右侧压装微动开关(12);外壳(1)中联动内架(2)右侧两长臂间对称设有两只铜销(7),两只铜销(7)和联动内架(2)右侧两长臂(24)垂直,两只铜销(7)相对处距离3-5毫米中间被塑料销(10)隔断和电绝缘,塑料销(10)一端隔在两只铜销(7)中间,另一端穿过联动内架(2)中间横孔(22)并与联动内架(2)固定连接,塑料销(10)和联动内架(2)相交位置设有定位销(11),定位销(11)穿过联动内架(2)上的销孔(23)和塑料销(10)将二者固定连接;两只铜销(7)中段位置远离拉手一侧垂直设有两只探测销(8),探测销(8)安装在外壳(1)对应的结构内孔中,两探测销(8)一侧端和铜销(7)接触式电性连接,探测销(8)另一侧端和导线(9)电性连接,导线(9)末端电性连接到信号插座(14)上,接驳可将本系统断、通路信号传出。

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊主动紧急触爆系统,其特征在于:外壳(1)中紧靠联动内架(2)工字结构梁右侧上下安装有微动开关(12),微动开关(12)可动探头一侧被联动内架(2)工字结构梁压紧呈缩进状态,缩进状态时可形成内部电性连接断路,弹开时可形成内部电性连接通路,微动开关(12)另一头和导线(13)电性连接,导线(13)末端电性连接到信号插座(14)上,每个微动开关(12)可单个独立工作,其内部通路和断路状态,可传递不同电子信号,输出可连接车内警报系统,接驳可将本系统断、通路信号传出。

3.根据权利要求1所述的一种安全气囊主动紧急触爆系统,其特征在于:外壳(1)腔体左侧壁外上下对称设有四个塑料片(6),塑料片(6)的一半热熔粘贴在外壳(1)上,一半伸出挡住联动内架(2),塑料片(6)中间开有应力线(沟),超过设定拉力时可折断。

4.根据权利要求1所述的一种安全气囊主动紧急触爆系统,其特征在于:拉手(3)U形开口两侧位置分别设有连接孔,拉手(3)通过螺栓(4)和螺母(5)铰链式和联动内架(2)上的圆孔(21)处连接。