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专利号: 2019103019375
申请人: 台州精微顺自动化有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般的物理或化学的方法或装置
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车载空气净化装置,其特征在于:包括气体净化室、水体处理室和储水箱;

所述气体净化室包括气体净化室外壳、车内气体入口、车外气体入口、入风管、风机、气体净化室入气口、喷气腔、喷气口、第一电磁阀、压力推板、伸缩杆、后挡板、铰接轴、水质检测器、气体净化室主出液口、气体净化室混合物出口、气体净化室出气管、刺泡网、第二电磁阀、氧化钙净气板、气体消毒过滤板、洁净气体出口和气体净化室入水口;

所述水体处理室包括处理室外壳、泡沫出口管、处理室混合物入口、滤泡网包、污水入口、污水传送管、上联合电磁阀、下联合电磁阀、弹性部件、石英砂吸附板、活性炭吸附板、非晶合金颗粒吸附板、处理水出口、倾斜过滤板和杂物出口;

所述储水箱包括储水箱出水口、第三电磁阀、储水箱入水口、回水管、回水水泵和消毒剂添加盒;

所述车内气体入口设置在车体内部,所述车外气体入口设置在车体外部,所述车内气体入口和车外气体入口均通过所述入风管与所述气体净化室入气口连通,在所述入风管上设置有所述风机,在所述入风管的靠近所述气体净化室入气口处设置有所述第一电磁阀,所述喷气腔设置在所述气体净化室外壳的底壁上,内部用于储存气体,在所述喷气腔的顶部设置有多个所述喷气口,所述喷气口密布排列,所述气体净化室入气口设置在所述喷气腔的侧部使得所述入气管与所述喷气腔连通,所述喷气口用于向上喷出气体;所述压力推板竖直设置于所述气体净化室外壳的内部,在所述压力推板的背部固接有所述伸缩杆,所述伸缩杆一端与所述压力推板的背部固接另一端与气体净化室外壳的内侧壁固接,所述伸缩杆能够伸长和缩短,所述压力推板为上中下三段式结构,每段之间设置有所述铰接轴,所述铰接轴设置在所述压力推板的前部,在所述压力推板的上段和下段的背部分别设置有后挡板;在所述伸缩杆下部的所述气体净化室外壳的侧壁上设置有所述气体净化室入水口,在与所述气体净化室入水口相对的气体净化室外壳的侧壁上设置有所述气体净化室主出液口,在所述气体净化室主出液口上部的气体净化室外壳的侧壁上设置有所述气体净化室混合物出口,在所述气体净化室主出液口和所述气体净化室混合物出口之间的气体净化室外壳的侧壁上设置有所述水质检测器;在气体净化室外壳的顶壁上设置有所述气体净化室出气管,在所述气体净化室出气管的入口处设置有所述刺泡网,所述刺泡网为横置的金属网底部设置有多根竖直设置的金属尖刺,在所述气体净化室出气管内依次设置有氧化钙净气板和气体消毒过滤板,所述氧化钙净气板为两侧密布通孔板内部夹持有氧化钙颗粒,且所述氧化钙净气板的长度是所述气体净化室出气管的直径的20 50%,所述气体消毒过滤板~

为两侧密布通孔板内部夹持有消毒剂颗粒,在气体净化室出气管的终端设置有多个所述洁净气体出口;

所述处理室混合物入口设置在处理室外壳的侧壁上并通过所述泡沫出口管与所述气体净化室混合物出口连通,所述滤泡网包通过卡扣套设于所述处理室混合物入口上,所述滤泡网包为内外两层软性网层,用于将泡沫与水体分离;在所述处理室混合物入口下端的处理室外壳的侧壁上设置有所述污水入口,并所述污水入口通过所述污水传送管与所述气体净化室主出液口连通,在所述泡沫出口管上设置有所述上联合电磁阀,在污水传送管上设置有所述下联合电磁阀,所述上联合电磁阀与所述下联合电磁阀之间电连接并统一控制;在所述滤泡网包正上方的处理室外壳的顶壁上设置有所述杂物出口;在处理室外壳内部依次竖直设置有所述石英砂吸附板、活性炭吸附板和非晶合金颗粒吸附板,且所述石英砂吸附板、活性炭吸附板和非晶合金颗粒吸附板均为顶部与所述弹性部件固接且底部悬空,所述弹性部件的顶部与处理室外壳的顶壁固接,且能够以处理室外壳的顶壁固接处为轴而左右晃动,在非晶合金颗粒吸附板后部倾斜设置有所述倾斜过滤板,在所述倾斜过滤板底部的处理室外壳的底壁上设置有处理水出口;

所处储水箱出水口设置在储水箱的侧壁上并与所述气体净化室入水口通过管道连通,并在该管道上设置有所述第三电磁阀,在储水箱的顶壁、侧壁或底壁上设置有所述储水箱入水口,所述储水箱入水口通过所述回水管与所述处理水出口连通,在所述回水管上设置有所述回水水泵,在储水箱的顶壁上设置有所述消毒剂添加盒;

所述车内气体入口设置有多个,分别设置在车体内部的车门内和座椅下部;

所述车外气体入口设置有多个,分别设置在车体外部的车顶部和车侧部。

2.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于,所述入风管和所述气体净化室出气管均设置在气体净化室外壳的外部。

3.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于,多个所述洁净气体出口均设置在车体内部的座椅背部或侧部。

4.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于,所述滤泡网包为内外两层软性网层,所述软性网层为弹性纤维布,且内层和外层的弹性纤维布的网孔直径相同。

5.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于,所述石英砂吸附板为密布多孔腔内部充满石英砂颗粒,所述活性炭吸附板为密布多孔腔内部充满活性炭颗粒,所述非晶合金颗粒吸附板为密布多孔腔内部充满非晶合金颗粒。

6.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于,所述弹性部件为高弹性橡胶。

7.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于,所述石英砂吸附板、活性炭吸附板和非晶合金颗粒吸附板的底部均为圆弧形设置,且总设置高度均为当所述石英砂吸附板、活性炭吸附板和非晶合金颗粒吸附板移动到竖直位置时,底部与处理室外壳的内底壁之间的间隙小于2mm。

8.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于,在滤泡网包下部的处理室外壳的侧壁上设置有压力传感器。