1.一种发动机连杆增程小齿轮，包括小齿轮本体（1），其特征在于：所述小齿轮还包括硬质橡胶圈（2）、辅助齿轮（3）、轴套（10）、油堵（11）以及多个控油机构，所述小齿轮本体（1）的一端面设有圆形凹槽（A），所述硬质橡胶圈（2）和辅助齿轮（3）均放置在所述圆形凹槽（A）内，硬质橡胶圈（2）的外圆周面与圆形凹槽（A）的内圆周壁固定连接，硬质橡胶圈（2）的内圆周面沿其周向设有多个内齿牙（2‑1），所述辅助齿轮（3）与硬质橡胶圈（2）啮合连接，辅助齿轮（3）固定套装在轴套（10）的一端，小齿轮本体（1）转动套装在轴套（10）的另一端；小齿轮本体（1）的齿圈（1‑1）内设有环形油道（B），所述环形油道（B）的进油口通过油堵（11）进行密封封堵，小齿轮本体（1）的每个轮齿（1‑2）内均设有贯穿小齿轮本体（1）径向的出油孔（C），每个所述出油孔（C）均与环形油道（B）连通设置，每个出油孔（C）相对两内侧壁均对应设有储油槽（D），每个出油孔（C）内均设有控油机构，每个所述控油机构均包括固定框架（4）、伸缩杆（5）、弹簧（6）、挡板（7）以及推杆（8），所述推杆（8）、挡板（7）、伸缩杆（5）以及固定框架（4）由上至下依次固定连接，所述挡板（7）的两端分别设置在对应的储油槽（D）内，所述弹簧（6）套装在伸缩杆（5）上，所述固定框架（4）固定在对应的出油孔（C）的进油端；伸缩杆（5）包括相互套装的内杆和外杆；

所述小齿轮的控油方法包括如下步骤：

S1：当小齿轮本体（1）的轮齿（1‑2）未进行啮合传动时，润滑油储存在储油槽（D）内，S2：当小齿轮本体（1）的轮齿（1‑2）啮合时，推动推杆（8）；

S3：推杆（8）推动挡板（7）向内运动；

S4：挡板（7）与对应的两个储油槽（D）的上端分离；

S5：储油槽（D）内的润滑油流出；

S6：当啮合完成后，在弹簧（6）的作用下，挡板（7）回归原位。

2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆增程小齿轮，其特征在于：每个所述推杆（8）的外端均设有圆弧形倒角。