1.一种道路循环减速条，其特征在于：包括设置于道路一侧的第一底座，以及设置于道路另一侧的第二底座，第一底座内装入一根出水管，出水管向着第二底座一侧折弯，出水管的底部伸入于道路内部并连接一储水箱的出水口端，所述储水箱的进水口端连接一回水管，回水管顶部穿过第二底座伸出于第二底座上端面，其伸出端向着第一底座折弯，且折弯处安装一集液漏斗，集液漏斗相对第一底座一侧开口并形成一个集液腔，从出水管喷出的水贯穿整个道路并进入到集液腔内，所述出水管上安装有一台增压泵，所述回水管上安装有一台循环泵，所述增压泵以及循环泵均通过一控制器自动控制开启与关闭。

2.如权利要求1所述的道路循环减速条，其特征在于：所述控制器安装于第一底座的一侧，其接入市政电源，增压泵以及循环泵均通过有线方式接入控制器端并通过市政电源供电。

3.如权利要求2所述的道路循环减速条，其特征在于：所述控制器内安装一块控制主板，控制主板通过执行电路控制增压泵以及循环泵的开启与关闭，所述控制器具有一个自动感应系统。

4.如权利要求3所述的道路循环减速条，其特征在于：所述自动感应系统包括一地磁传感器，所述地磁传感器设置于第一、第二底座的前方，地磁传感器的信号输出端连接控制主板的信号接收端，所述控制主板具有一延时电路，通过延时电路延时控制增压泵以及循环泵。

5.如权利要求3所述的道路循环减速条，其特征在于：所述集液漏斗的集液腔的顶部为一倾斜面。

6.如权利要求1所述的道路循环减速条，其特征在于：所述储水箱的输入端接入一根补液管，补液管的输入端接入市政水源。

7.如权利要求6所述的道路循环减速条，其特征在于：所述储水箱的顶部还插入一根液位检测杆。