利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2019101703789
申请人: 江苏理工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-10-22
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种排水式进气管,其特征在于:所述进气管紧贴发动机引擎盖的下侧面,进气管呈前低后高的状态,所述进气管的进气口位于引擎盖前端与保险杠之间的进气格栅后侧,所述进气管包括相邻间隔设置的可变形段(1)和不可变形段(2),所述可变形段(1)和不可变形段(2)固定连接,可变形段(1)不发生位移时,可变形段(1)和不可变形段(2)共中心线,所述可变形段(1)中部下侧设有排水阀(11),所述排水阀(11)与进气管连通,所述排水阀(11)底部设有排水孔(114)和齿条孔(113),齿条(13)滑动穿过所述齿条孔(113)与排水阀(11)的阀芯(111)固定连接,所述齿条(13)的底部与开合驱动装置连接,所述阀芯(111)与排水阀(11)的底端之间设有压缩弹簧(112),可变形段在变形后为U形且排水阀(11)处于最低位置。

2.根据权利要求1所述的一种排水式进气管,其特征在于:所述齿条(13)的下方设有一组齿条齿,所述开合驱动装置包括步进电机(15)和齿轮(12),所述齿轮(12)和步进电机(15)共轴线,所述齿轮(12)与步进电机(15)的转子固定连接,所述开合驱动装置安装在齿条齿的侧面,所述齿条齿与齿轮(12)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种排水式进气管,其特征在于:所述齿条(13)垂直穿过一限位孔(14)后与阀芯(111)连接。

4.根据权利要求1所述的一种排水式进气管,其特征在于:所述进气管设有3段可变形段(1),3段可变形段(1)均布在进气管内。

5.根据权利要求1所述的一种排水式进气管,其特征在于:所述可变形段(1)变形至最大位移时,排水阀(11)的高度高于电瓶、保险丝盒及发动机控制电脑的高度。

6.根据权利要求1所述的一种排水式进气管,其特征在于:所述可变形段(1)为软管或波纹管。