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专利号: 2019101563181
申请人: 安徽工程大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种安全带强制佩戴装置,包括车顶(1)、座椅(5)、车身(8)、车门(14)和安全带(15),其特征在于:所述车身(8)的顶部设有车顶(1),所述车身(8)的外侧设有车壁(4),所述车壁(4)的一侧设有车门(14),且车门(14)位置处的车身(8)内部设有座椅(5),所述车门(14)一侧的车壁(4)内侧壁顶端设有收卷口(2),所述收卷口(2)正下方的车壁(4)内侧壁底端设有固定口(9),所述固定口(9)与收卷口(2)之间设有安全带(15),所述安全带(15)的一端与固定口(9)相固定,所述安全带(15)的另一端延伸至收卷口(2)内部,所述座椅(5)靠背位置处远离收卷口(2)的一侧设有转轴(6),所述转轴(6)的一端延伸至靠背位置处的座椅(5)内部并设有齿轮(39),所述转轴(6)的另一端延伸至座椅(5)外侧并焊接有与转轴(6)相垂直的连接杆(7),所述连接杆(7)远离转轴(6)的一端铰接有固定杆(11),且固定杆(11)与连接杆(7)的铰接位置处设有阻尼转轴(10),所述固定杆(11)远离连接杆(7)一端的内部设有滑槽(18),所述滑槽(18)的内部设有滑条(30),所述滑条(30)的外侧套设有滑块(20),所述滑块(20)靠近连接杆(7)一端的滑条(30)外侧套设有第一复位弹簧(21),所述滑块(20)的底部设有收缩槽(42),所述收缩槽(42)的内部设有限位凸起(41),且限位凸起(41)与收缩槽(42)之间设有第二复位弹簧(40),所述滑块(20)的顶部设有固定扣(12),所述固定扣(12)远离滑块(20)的一端延伸至固定杆(11)上方并套设在安全带(15)外侧,所述固定杆(11)上设有与固定扣(12)相配合的第一通槽(19),所述滑槽(18)底部靠近连接杆(7)的一侧设有与限位凸起(41)相配合的卡槽(28),且卡槽(28)正下方的固定杆(11)内部设有电磁铁(27),所述齿轮(39)下方的座椅(5)内部设有电动伸缩杆(36),且电动伸缩杆(36)的输出端连接有与齿轮(39)相啮合的齿条(35),所述座椅(5)坐垫位置处的内部设有压力传感器(38),所述压力传感器(38)下方的座椅(5)内部设有控制器(37),所述压力传感器(38)的输出端通过导线与控制器(37)的输入端电性连接,且控制器(37)通过导线分别与电磁铁(27)和电动伸缩杆(36)电连接,所述座椅(5)靠近连接杆(7)一侧的车身(8)内部设有与坐垫位于同一高度的固定座(13),所述固定座(13)的内部设有活动槽(26),所述活动槽(26)的内部设有滑杆(29),所述滑杆(29)的一端与活动槽(26)之间设有第三复位弹簧(24),所述滑杆(29)的另一端延伸至固定座(13)外侧并设有挤压头(32),所述滑杆(29)顶部的两侧皆设有限位块(25),所述限位块(25)远离滑杆(29)的一端皆贯穿固定座(13)并延伸至固定座(13)上方,所述固定座(13)顶部的两侧皆设有与限位块(25)相配合的第二通槽(23),所述限位块(25)顶部的同一侧皆呈斜面状,且固定杆(11)底部的两侧皆设有与限位块(25)相配合的限位槽(22),所述固定座(13)顶部靠近挤压头(32)的一端设有防护罩(34),所述防护罩(34)的内部设有与活动槽(26)相平行的导向槽(31),所述挤压头(32)靠近导向槽(31)一侧的外侧壁上设有导向柱(33),所述导向柱(33)远离挤压头(32)的一端延伸至导向槽(31)内部,所述导向柱(33)一侧的导向槽(31)内部设有按压开关(17),且按压开关(17)通过导线与控制器(37)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种安全带强制佩戴装置,其特征在于:所述收卷口(2)与固定口(9)顶端的外侧分别设有第一导向板(3)与第二导向板(16),第一导向板(3)顶端的高度大于座椅(5)的高度,第二导向板(16)的顶端延伸至收卷口(2)正下方位置处,且第二导向板(16)与第一导向板(3)之间存在一定的间隙。

3.根据权利要求1所述的一种安全带强制佩戴装置,其特征在于:所述第一复位弹簧(21)的弹力小于电磁铁(27)的吸力,且第一复位弹簧(21)的弹力大于安全带15的拉力。

4.根据权利要求2所述的一种安全带强制佩戴装置,其特征在于:所述第一导向板(3)与第二导向板(16)皆呈“L”形,且第一导向板(3)与第二导向板(16)的两端皆呈弧面状。