1.一种电力系统架线辅助装置，包括减震驻车轮机构(1)、升高锁紧机构(2)、拉紧切线机构(3)、电缆去皮机构(4)，其特征在于：减震驻车轮机构(1)包括移动轮(1-1)、移动轮固定杆(1-2)、减震座机构(1-3)、驻车座机构(1-4)、连座(1-5)，移动轮(1-1)与移动轮固定杆(1-2)的连接方式为焊接，移动轮固定杆(1-2)与连座(1-5)的连接方式为轴承连接，减震座机构(1-3)焊接在连座(1-5)的上方，驻车座机构(1-4)与减震座机构(1-3)的连接方式为部分焊接、部分滑动连接；

减震座机构(1-3)包括减震座本体(1-3-1)、开槽(1-3-2)、减震弹簧(1-3-3)，开槽(1-

3-2)开在减震座本体(1-3-1)上，减震弹簧(1-3-3)与开槽(1-3-2)的连接方式为焊接；

驻车座机构(1-4)包括驻车螺钉(1-4-1)、驻车杆(1-4-2)、滑动座(1-4-3)、驻车杆锁紧螺钉(1-4-4)、上端座(1-4-5)，驻车螺钉(1-4-1)与驻车杆(1-4-2)的连接方式为螺旋连接，驻车杆(1-4-2)通过驻车杆锁紧螺钉(1-4-4)固定在上端座(1-4-5)上，滑动座(1-4-3)焊接在上端座(1-4-5)的下方；

升高锁紧机构(2)包括液压升高机构(2-1)、滑轮机构(2-2)、扣紧机构(2-3)，滑轮机构(2-2)焊接在液压升高机构(2-1)的上方，扣紧机构(2-3)与滑轮机构(2-2)的连接方式为焊接；

液压升高机构(2-1)包括底盘(2-1-1)、铰接杆(2-1-2)、升高上座(2-1-3)、滑道(2-1-

4)、滑道A(2-1-5)、液压杆(2-1-6)、液压缸(2-1-7)、液压弹簧(2-1-8)、活塞(2-1-9)，底盘(2-1-1)与铰接杆(2-1-2)的连接方式为铰接，升高上座(2-1-3)与铰接杆(2-1-2)的连接方式为铰接，滑道(2-1-4)开在升高上座(2-1-3)上滑道A(2-1-5)开在底盘(2-1-1)上，液压杆(2-1-6)与铰接杆(2-1-2)的连接方式为铰接，液压杆(2-1-6)与活塞(2-1-9)的连接方式为焊接，活塞(2-1-9)设置在液压缸(2-1-7)的内部，液压弹簧(2-1-8)套在液压杆(2-1-6)上；

滑轮机构(2-2)包括横臂(2-2-1)、滑槽A(2-2-2)、滑杆(2-2-3)、缓冲弹簧(2-2-4)、滑轮座(2-2-5)、滑轮杆(2-2-6)、滑轮本体(2-2-7)，滑槽A(2-2-2)开在横臂(2-2-1)上，滑杆(2-2-3)与滑槽A(2-2-2)的连接方式为滑动连接，滑杆(2-2-3)与滑轮座(2-2-5)的连接方式为焊接，缓冲弹簧(2-2-4)焊接在横臂(2-2-1)与滑轮座(2-2-5)之间，滑轮杆(2-2-6)与滑轮座(2-2-5)的连接方式为轴承连接，滑轮杆(2-2-6)与滑轮本体(2-2-7)的连接方式为焊接；

扣紧机构(2-3)包括连接架(2-3-1)、弹簧锁机构(2-3-2)、合页(2-3-3)、右端架(2-3-

4)、锁紧螺钉(2-3-5)，连接架(2-3-1)与右端架(2-3-4)通过合页(2-3-3)连接在一块，弹簧锁机构(2-3-2)位于连接架(2-3-1)的上方，锁紧螺钉(2-3-5)与右端架(2-3-4)的连接方式为螺旋连接；

弹簧锁机构(2-3-2)包括弹簧锁壳(2-3-2-1)、弹簧座(2-3-2-2)、锁杆(2-3-2-3)、弹簧(2-3-2-4)、锁座(2-3-2-5)、配合座(2-3-2-6)、锁紧片(2-3-2-7)，弹簧座(2-3-2-2)设置在弹簧锁壳(2-3-2-1)的内部，弹簧座(2-3-2-2)与锁杆(2-3-2-3)的连接方式为焊接，弹簧(2-3-2-4)套在锁杆(2-3-2-3)上，锁座(2-3-2-5)与配合座(2-3-2-6)的连接方式为焊接，配合座(2-3-2-6)与锁紧片(2-3-2-7)的配合方式为间隙配合，锁紧片(2-3-2-7)与锁杆(2-

3-2-3)的连接方式为焊接；

拉紧切线机构(3)包括棘轮机构(3-1)、电缆锁紧机构(3-2)、复位扳手机构(3-3)、切线座机构(3-4)，棘轮机构(3-1)与电缆锁紧机构(3-2)的连接方式为螺栓连接，复位扳手机构(3-3)与电缆锁紧机构(3-2)的连接方式为铰接，复位扳手机构(3-3)与切线座机构(3-4)的连接方式为焊接；

棘轮机构(3-1)包括棘轮座(3-1-1)、连接轮(3-1-2)、棘轮(3-1-3)、棘轮轴(3-1-4)，棘轮座(3-1-1)与棘轮轴(3-1-4)的连接方式为轴承连接，棘轮轴(3-1-4)与连接轮(3-1-2)的连接方式为焊接，棘轮(3-1-3)与棘轮轴(3-1-4)的连接方式为焊接；

电缆锁紧机构(3-2)包括螺钉螺栓组(3-2-1)、电缆锁紧座(3-2-2)、防滑螺栓组(3-2-

3)、电缆夹紧座(3-2-4)、电缆通过孔(3-2-5)、内部腔(3-2-6)、中间座(3-2-7)、拉杆(3-2-

8)、弹簧A(3-2-9)，螺钉螺栓组(3-2-1)与电缆锁紧座(3-2-2)的连接方式为螺旋连接，防滑螺栓组(3-2-3)与电缆锁紧座(3-2-2)的连接方式为螺旋连接，电缆夹紧座(3-2-4)与中间座(3-2-7)的连接方式为螺钉连接，电缆通过孔(3-2-5)开在电缆锁紧座(3-2-2)上，内部腔(3-2-6)开在电缆锁紧座(3-2-2)的内部，中间座(3-2-7)与内部腔(3-2-6)的配合方式为间隙配合，拉杆(3-2-8)与中间座(3-2-7)的连接方式为焊接，弹簧A(3-2-9)与中间座(3-2-7)的连接方式为焊接，弹簧A(3-2-9)与内部腔(3-2-6)的连接方式为焊接；

复位扳手机构(3-3)包括下扳手(3-3-1)、棘轮推手(3-3-2)、中间连接块(3-3-3)、拉动机构(3-3-4)、上扳手(3-3-5)，下扳手(3-3-1)与棘轮推手(3-3-2)的连接方式为铰接，中间连接块(3-3-3)焊接在下扳手(3-3-1)与上扳手(3-3-5)之间，拉动机构(3-3-4)与中间连接块(3-3-3)的连接方式为铰接；

拉动机构(3-3-4)包括铰接钩(3-3-4-1)、卡位轮杆(3-3-4-2)、拉动弹簧(3-3-4-3)、固定座A(3-3-4-4)、滑槽B(3-3-4-5)、卡位轮(3-3-4-6)，铰接钩(3-3-4-1)与卡位轮杆(3-3-

4-2)的连接方式为铰接，拉动弹簧(3-3-4-3)焊接在铰接钩(3-3-4-1)与固定座A(3-3-4-4)之间，滑槽B(3-3-4-5)开在固定座A(3-3-4-4)上，卡位轮(3-3-4-6)与滑槽B(3-3-4-5)的连接方式为滑动连接，卡位轮(3-3-4-6)与卡位轮杆(3-3-4-2)的连接方式为铰接；

切线座机构(3-4)包括竖向支撑(3-4-1)、切线执行机构(3-4-2)、电缆通过孔A(3-4-

3)、切线配合座(3-4-4)、起吊钩(3-4-5)、滑槽B(3-4-6)、滑杆B(3-4-7)、缓冲弹簧B(3-4-

8)、滑轮座B(3-4-9)、滑轮杆B(3-4-10)、滑轮B(3-4-11)，竖向支撑(3-4-1)与切线执行机构(3-4-2)的连接方式为焊接，电缆通过孔A(3-4-3)开在竖向支撑(3-4-1)上，切线配合座(3-

4-4)与竖向支撑(3-4-1)的连接方式为焊接，起吊钩(3-4-5)与竖向支撑(3-4-1)的连接方式为焊接，滑槽B(3-4-6)开在竖向支撑(3-4-1)上，滑杆B(3-4-7)与滑槽B(3-4-6)的配合方式为间隙配合，缓冲弹簧B(3-4-8)焊接在竖向支撑(3-4-1)与滑轮座B(3-4-9)之间，滑杆B(3-4-7)焊接在滑轮座B(3-4-9)的上下两侧，滑轮杆B(3-4-10)与滑轮座B(3-4-9)的连接方式为轴承连接，滑轮杆B(3-4-10)与滑轮B(3-4-11)的连接方式为焊接；

切线执行机构(3-4-2)包括切线腔(3-4-2-1)、切线弹簧(3-4-2-2)、固定螺钉A(3-4-2-

3)、滑动座(3-4-2-4)、卡位轮A(3-4-2-5)、切割刀(3-4-2-6)、卡位轮槽A(3-4-2-7)、安全弹簧(3-4-2-8)，切线腔(3-4-2-1)与切线弹簧(3-4-2-2)的连接方式为焊接，切线弹簧(3-4-

2-2)与滑动座(3-4-2-4)的连接方式为焊接，滑动座(3-4-2-4)与切线腔(3-4-2-1)的配合方式为间隙配合，固定螺钉A(3-4-2-3)与切线腔(3-4-2-1)的连接方式为螺旋连接，卡位轮A(3-4-2-5)与滑动座(3-4-2-4)的连接方式为铰接，切割刀(3-4-2-6)与滑动座(3-4-2-4)的连接方式为焊接，卡位轮槽A(3-4-2-7)开在切线腔(3-4-2-1)上，卡位轮A(3-4-2-5)与卡位轮槽A(3-4-2-7)的连接方式为滑动连接，安全弹簧(3-4-2-8)与卡位轮槽A(3-4-2-7)的连接方式为焊接；

电缆去皮机构(4)包括安全腔机构(4-1)、去皮刀机构(4-2)，安全腔机构(4-1)与去皮刀机构(4-2)的连接方式为滑动连接；

安全腔机构(4-1)包括安全腔本体(4-1-1)、安全弹簧A(4-1-2)、开槽A(4-1-3)、凸块座(4-1-4)、开槽B(4-1-5)，安全弹簧A(4-1-2)与安全腔本体(4-1-1)的连接方式为焊接，开槽A(4-1-3)开在安全腔本体(4-1-1)前后两侧，凸块座(4-1-4)与安全腔本体(4-1-1)的配合方式为间隙配合，凸块座(4-1-4)与安全弹簧A(4-1-2)的连接方式为焊接，开槽B(4-1-5)开在安全腔本体(4-1-1)的上下两侧；

去皮刀机构(4-2)包括去皮刀本体(4-2-1)、去皮刀支撑(4-2-2)、支撑轮(4-2-3)、支撑轮支撑(4-2-4)、去皮弹簧(4-2-5)、按压中间座(4-2-6)、按压座(4-2-7)，去皮刀本体(4-2-

1)与去皮刀支撑(4-2-2)的连接方式为焊接，去皮刀支撑(4-2-2)与支撑轮支撑(4-2-4)的配合方式为间隙配合，去皮弹簧(4-2-5)焊接在支撑轮支撑(4-2-4)与按压中间座(4-2-6)之间，按压中间座(4-2-6)与去皮刀支撑(4-2-2)的连接方式为焊接，按压座(4-2-7)焊接在按压中间座(4-2-6)的上方；

减震驻车轮机构(1)焊接在升高锁紧机构(2)的下方，拉紧切线机构(3)焊接在升高锁紧机构(2)的上方，电缆去皮机构(4)焊接在拉紧切线机构(3)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种电力系统架线辅助装置，其特征在于：所述的减震驻车轮机构(1)的个数为四个。

3.根据权利要求1所述的一种电力系统架线辅助装置，其特征在于：所述的棘轮(3-1-

3)的材料为40Cr。

4.根据权利要求1所述的一种电力系统架线辅助装置，其特征在于：所述的上扳手(3-

3-5)上设有防滑套。