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专利号: 2019101336370
申请人: 广州城建职业学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-10-09
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.施工升降机的可调节称重支撑装置,其特征在于:包括吊篮本体(1),吊篮本体(1)的前端开口,吊篮本体(1)内配合设有支撑板(2),支撑板(2)与吊篮本体(1)底面内壁之间配合安装称重传感器,吊篮本体(1)两侧内壁分别固定安装一组固定块组,每组固定块组由数块固定块组成,吊篮本体(1)的两侧内壁分别活动安装一根转轴(3),每组固定块组中的数块固定块以转轴(3)为圆心均匀分布,每组固定块组中的固定块的一侧通过一个竖向的齿圈(4)固定连接,转轴(3)与齿圈(4)同心放置,两根转轴(3)的相对端之间均分别固定连接固定杆(5)的一端,每根固定杆(5)的另一端活动安装齿轮(6),每个齿轮(6)与齿圈(4)啮合配合,两个齿轮(6)的相对面的偏心处均分别活动安装凸块(7),吊篮本体(1)的两侧内壁分别活动安装一组导向槽组(8),每组导向槽组(8)由上下两条相互平行的导向槽组成,每组导向槽组中的两条导向槽分别位于齿圈(4)的上下两侧,每条导向槽内配合设有导向块(28),每组导向槽组中的上下两块导向块(28)之间通过一根竖杆(9)固定连接,两根竖杆(9)位于两个齿圈(4)之间,两根竖杆(9)的相对边均分别开设透槽(10),每块凸块(7)插入至一条透槽(10)内,每根转轴(3)上固定安装第一链轮(11),第一链轮(11)位于吊篮本体一侧内壁与固定杆(5)之间,吊篮本体(1)的两侧内壁分别活动安装第二链轮(12),第二链轮(12)位于吊篮本体(1)的后方,第一链轮(11)与第二链轮(12)之间通过链条活动连接,两个第二链轮(12)的旋转轴相对端均分别固定安装第一伞齿轮(13),两根竖杆(9)的前边均分别铰接连接连接杆(23)的一端,吊篮本体(1)的前端开口底端内壁铰接安装固定板(14),两根连接杆(23)的另一端与固定板(14)的后端面铰接连接,两根连接杆(23)分别位于固定板(14)的两侧,固定板(14)位于支撑板(2)的前方,吊篮本体(1)的后端内壁两侧分别活动安装第三链轮(15),两个第三链轮(15)之间通过链条活动连接,其中一个第三链轮(15)带有电机,每个第三链轮(15)的旋转轴前端均固定安装第二伞齿轮(16),每个第二伞齿轮(16)与对应的一个第一伞齿轮(13)啮合配合,吊篮本体(1)底端内壁开设放置槽(17),放置槽(17)的两侧内壁分别活动安装螺杆(18),两根螺杆(18)的相对端之间通过连接块固定连接,两根螺杆(18)螺纹相反,其中一根螺杆(18)带有电机,吊篮本体(1)的两侧内壁分别铰接安装剪叉机构(19),剪叉机构(19)位于固定板(14)的前端,两根剪叉机构(19)的相对端之间均分别固定安装竖向的移动杆(20),每根螺杆(18)上配合设有螺母(21),每个螺母(21)与一根移动杆(20)固定连接,吊篮本体(1)的前端一侧固定安装控制面板(22),控制面板(22)上配合设有第一开关、第二开关、第三开关,其中第一开关与螺杆(18)的电机电路连接,第二开关与第三开关均与第三链轮(15)的电机电路连接,吊篮本体(1)的一侧内壁固定安装触点开关(24),固定板(14)处于竖向翻折状态时与触点开关(24)接触。

2.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置,其特征在于:所述的每组固定块组中的固定块数量至少为四个。

3.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置,其特征在于:所述的放置槽(17)的前后两端内壁分别开设滑槽(25),每个螺母(21)的前后两端分别固定安装滑块(26),每块滑块(26)插入至对应的一条滑槽(25)内。

4.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置,其特征在于:所述的吊篮本体(1)的底端内壁前端开设插槽(27),移动杆(20)的底端插入至插槽(27)内。

5.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置,其特征在于:所述的导向槽截面为燕尾型,导向块(28)插入至导向槽的部分截面为燕尾型。

6.根据权利要求1所述的施工升降机的可调节称重支撑装置,其特征在于:所述的吊篮本体(1)顶端内壁固定安装显示器(29)。