1.一种海底隧道建设方法，涉及一种隧道预制件（1），其特征在于：

所述隧道预制件（1）包括呈拱状结构的隧道本体（11），隧道本体（11）的底座上预设有若干水平设置的排水管道（12）以及竖直设置的连接桩（13），所述隧道本体（11）的前后两端设有浮动环（14），所述浮动环（14）的端部形成有密封圈（15），所述密封圈（15）外圈设有外连接环（16），所述密封圈（15）内圈设有内连接环（17），所述外连接环（16）与内连接环（17）上均形成有若干均布的螺栓孔，所述隧道本体（11）两端还设有密封隧道本体（11）的密封墙（18），所述密封墙（18）与隧道本体（11）可拆卸连接，所述隧道本体（11）顶部还设有吊装用的连接件（19）；

海底隧道的具体建设方法包括如下步骤：

1）通过疏浚工程，将预铺隧道的海底进行整平疏浚，形成能与隧道预制件相适配的基槽；

2）将首节隧道预制件沉放于整个海底隧道长度的其中一端端部，首节隧道预制件的前端与地面隧道相连，并通过前端的外连接环、内连接环与地面隧道固定连接，通过前端的密封圈与地面隧道密封；

3）拆除首节隧道预制件前端的密封墙，工人及设备能够进入到首节隧道预制件内部，通过预设在座底内的连接桩，将首节隧道预制件与底部基槽固定连接；

4）将第二节隧道预制件沉放于首节隧道预制件的后端，首节隧道预制件后端的外连接环与第二节隧道预制件前端的外连接环通过螺栓紧固连接，同时密封圈相互接触，保证密封；

5）拆除首节隧道预制件后端的密封墙，将首节隧道预制件后端的内连接环与第二节隧道预制件前端的内连接环通过螺栓紧固连接；

6）拆除第二节隧道预制件前端的密封墙，工人及设备能够进入到第二节隧道预制件内部，通过预设在座底内的连接桩，将第二节隧道预制件与底部基槽固定连接；

7）通过与步骤4-6相同的方法，依次铺设下一节的隧道预制件直到整个海底隧道长度的另一端；

8）末节隧道预制件的后端与地面隧道相连，并通过后端的外连接环、内连接环与地面隧道固定连接，通过后端的密封圈与地面隧道密封，最后拆除末节隧道预制件后端的密封墙。

2.根据权利要求1所述的海底隧道建设方法，其特征在于：还包括潜艇（2），所述潜艇（2）底部形成有用于放置隧道预制件（1）的安装空间（21），所述安装空间（21）顶部设有与连接件（18）相配合的吊装结构（22）；

沉放隧道预制件时，潜艇（2）通过吊装结构（22）将隧道预制件固定于安装空间（21）内，由潜艇（2）带动隧道预制件沉入海底，并输送至指定基槽位置。

3.根据权利要求2所述的海底隧道建设方法，其特征在于：所述潜艇（2）两侧设有若干螺旋式推进器（23）。

4.根据权利要求2所述的海底隧道建设方法，其特征在于：所述安装空间（21）顶部呈与隧道预制件（1）拱状结构相适配的弧形面， 所述吊装结构（22）包括位于安装空间（21）顶部的凹槽（221），所述凹槽（221）其中一侧的侧壁形成有弧形滑槽（222），且该侧壁中部下方形成有通向弧形滑槽（222）的通槽（223），所述弧形滑槽（222）的两端对应设置有推动缸，所述连接件（19）包括两根连接杆（191），所述连接杆（191）与凹槽（221）相适配，所述连接杆（191）一端与隧道本体（11）铰接，另一端设有与弧形滑槽（222）相适配的滑块（192）。

5.根据权利要求2所述的海底隧道建设方法，其特征在于：还包括潜艇升降港口（3），所述潜艇升降港口（3）沿岸建设，其包括对称设置的基座（31）、设置在基座（31）之间的升降平台（32）、以及设置在基座（31）上用于驱动升降平台（32）升降的动力驱动机构（33）；所述升降平台（32）具有与沿岸陆地齐平衔接的第一位置以及沉入海底的第二位置。

6.根据权利要求1所述的海底隧道建设方法，其特征在于：两节隧道预制件连接后，通过前一节的排水管道将两节隧道预制件之间的水排出。

7.根据权利要求1所述的海底隧道建设方法，其特征在于：两节隧道预制件连接后， 前后两节隧道预制件底座之间的间隙通过填埋连接。