1.一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，包括电动车上的矩形充电孔（1），充电孔（1）内有水平的充电枪插头（2），充电孔（1）内有呈矩形的主体块（3），插头（2）贯穿主体块（3），主体块（3）上有多个贯穿主体块（3）左右端面的通槽（4），多个通槽（4）以插头（2）为中心呈圆周均布，主体块（3）的外圆面上有多个与通槽（4）一一对应的第一矩形孔，第一矩形孔与通槽（4）经通孔贯通，主体块（3）靠近插头（2）的侧壁上有多个与通槽（4）一一对应的第二矩形孔，第二矩形孔与第一矩形孔以通槽（4）为中心对称分布，第二矩形孔与通槽（4）经通孔贯通；

所述的每个通槽（4）内有一个能转动的第一锥齿轮（5），第一锥齿轮（5）上下两端面上固定有相互对称的第一端面凸轮（6），第一端面凸轮（6）呈圆柱筒状，圆柱筒沿其轴向有多个起伏形成第一端面凸轮（6），起伏位于第一端面凸轮（6）远离第一锥齿轮（5）的一端，第一端面凸轮（6）置于通孔内，第一矩形孔与第二矩形孔内均有一个矩形块（7），矩形块（7）在矩形孔内能沿通孔的轴向滑动但不能转动，矩形块（7）靠近第一锥齿轮（5）一端有第二端面凸轮（8），第二端面凸轮（8）转动经第一端面凸轮（6）使矩形块（7）靠近或者远离第一锥齿轮（5）；

所述的插头（2）上有能转动且同时与多个第一锥齿轮（5）啮合的第二锥齿轮，第二锥齿轮转动带动多个第一锥齿轮（5）同时转动，第一锥齿轮（5）转动经第一端面凸轮（6）使第二端面凸轮（8）推动矩形块（7）向远离第一锥齿轮（5）移动，最终实现插头（2）与充电孔（1）固定在一起。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述的充电孔（1）出口处有与充电孔（1）配合的矩形板（9），矩形板（9）上贯穿有套装在插头（2）上的圆筒（10），圆筒（10）右端与第二锥齿轮固定，圆筒（10）外侧有环形凸起，圆筒（10）上的环形凸起与第二锥齿轮使得圆筒（10）与矩形板（9）不脱离。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述的矩形板（9）上有贯穿矩形板（9）的销轴（11），销轴（11）左端置于矩形板（9）的左侧，销轴（11）左端有环形凸起，销轴（11）上的环形凸起与矩形板（9）之间连接有拉簧，第二锥齿轮上有与销轴（11）配合的卡孔，销轴（11）右端置于卡孔内。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述的圆筒（10）的与矩形板（9）之间有间隔，间隔内安装有发条，发条一端与矩形板（9）连接，发条另一端与圆筒（10）连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述的矩形块（7）与第一锥齿轮（5）之间连接有拉簧。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述的矩形块（7）远离第二锥齿轮的端面上有齿牙，插头（2）的四周与充电孔（1）的侧壁上均有与矩形块（7）一一对应的齿条（12）。

7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述的充电孔（1）出口处的侧壁上有凹槽，凹槽内有楔形块（13），楔形块（13）与凹槽底部之间有压簧，楔形块（13）左端有销钉，销钉伸出凹槽且置于外侧，凹槽侧壁上有与销钉对应的滑槽，销钉能在滑槽内滑动，销钉能带动楔形块（13）靠近或者远离插头（2），楔形块（13）使得矩形板（9）只能向右移动。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述的矩形板（9）与主体块（3）之间连接有拉簧。