1.一种汽车空调冷凝器的芯体，包括第一连接板（1），其特征在于：所述第一连接板（1）一侧的底部固定安装有中空块（2），且中空块（2）的一侧活动套接有伸缩块（3），所述伸缩块（3）的一端延伸至中空块（2）的内腔，所述中空块（2）正面的顶部活动套接有固定杆（4），且固定杆（4）正面的一端固定套接有限位块（5），所述限位块（5）正面的中部螺纹套接有螺栓（6），所述伸缩块（3）正面的一侧螺纹套接有第一十字螺栓（7），且第一十字螺栓（7）的一端贯穿至伸缩块（3）的背面，所述第一连接板（1）的另一侧固定安装有冷凝器背板（8），且冷凝器背板（8）的另一侧固定安装有第二连接板（9），所述第一连接板（1）正面的活动连接有固定板（10），且固定板（10）正面的顶部活动套接有限位套（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述伸缩块（3）的正面开设有齿槽，且齿槽的直径值大于螺栓（6）一端的直径值。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述固定板（10）的另一侧固定安装有散热管（13）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述限位套（11）的底部开设有卡槽，且卡槽的内径值与固定板（10）的一端相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述第一十字螺栓（7）的数量为四个，且四个第一十字螺栓（7）与第二十字螺栓（12）的正面均开设有十字槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述螺栓（6）的一端设有防滑纹，且螺栓（6）的一端设为半圆形。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述限位套（11）正面的顶部螺纹套接有第二十字螺栓（12）。

8.根据权利要求3所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述散热管（13）的数量为多个，且多个散热管（13）之间的间距值相等。

9.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：所述第一连接板（1）一侧的底部固定套接有进气管（14），且第一连接板（1）一侧的中部固定套接有出气管（15）。