1.一种新能源载具防护结构，包括后防护板（3）、安装板（4）以及前防护板（5），其特征在于：所述后防护板（3）焊接在安装板（4）左端面上，所述后防护板（3）左侧面上设置倒车碰撞预警组件（2），所述前防护板（5）焊接在安装板（4）右端面上，且前防护板（5）右侧面上设置前防护组件（1），所述前防护组件（1）包括凹槽一（101）、前防撞板（102）、导向杆（103）、前弹簧（104）、后弹簧（107）以及压板（109），所述凹槽一（101）开设在前防护板（5）右端面上，所述前防撞板（102）焊接在导向杆（103）右端面上，所述导向杆（103）安装在凹槽一（101）内，且导向杆（103）左端延伸至导套（105）内，所述导向杆（103）左端面上焊接后连接板（106），所述后连接板（106）右端面与后弹簧（107）焊接连接，所述后弹簧（107）右端焊接在前防护板（5）左端面上，所述导套（105）安装在前防护板（5）左端面上，所述前弹簧（104）套装在导向杆（103）外环形侧面上，且前弹簧（104）左端与凹槽一（101）内左侧面焊接连接，所述压板（109）焊接在前顶杆（110）右端面上，所述前顶杆（110）安装在储气筒一（112）内，所述前顶杆（110）左端面上安装密封塞（111），所述储气筒一（112）镶嵌在导向槽（108）内左侧面上，所述导向槽（108）开设在凹槽一（101）后侧面上，所述储气筒一（112）通过连接管与储气筒二（113）相连接，所述储气筒二（113）设置在前防护板（5）后侧面上，且储气筒二（113）内安装伸缩杆（114），所述伸缩杆（114）右端面安装弹性缓冲垫（115）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构，其特征在于：所述安装板（4）上端

面上开设三组以上螺纹孔，三组以上所述螺纹孔等距排布在安装板（4）上，且三组以上螺纹孔内均安装锁紧螺栓，所述安装板（4）通过锁紧螺栓与电动车的底盘固定连接，便于将本装置安装在电动车底盘上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构，其特征在于：所述前防撞板（102）

前端面上安装橡胶垫，所述橡胶垫通过螺钉与前防撞板（102）固定连接，在使用过程中，当电动车前部碰撞物体时，橡胶垫在外力作用下，带动前防撞板（102）移动，前防撞板（102）带动导向杆（103）在导套（105）内移动，导向杆（103）移动带动后连接板（106）移动，后连接板（106）拉伸后弹簧（107），后弹簧（107）发生变形并对外力进行一级吸收，当前防撞板（102）移动至凹槽一（101）内后，前防撞板（102）挤压前弹簧（104），前弹簧（104）发生弹性变形，前弹簧（104）对外力进行二级吸收，从而实现了外力的多级吸收功能，提高了缓冲防护性能。

4.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构，其特征在于：所述压板（109）前端

延伸至凹槽一（101）内，所述密封塞（111）横截面呈圆形，且密封塞（111）外周面与储气筒一（112）内壁相贴合，在使用过程中，当前防撞板（102）移动至凹槽一（101）内后，前防撞板（102）带动压板（109）移动，压板（109）移动带动前顶杆（110）在储气筒一（112）内移动，前顶杆（110）带动密封塞（111）移动，密封塞（111）移动将储气筒一（112）内的空气通过连接管输送至储气筒二（113）内，空气在压力作用下，推动伸缩杆（114）在储气筒二（113）内移动，伸缩杆（114）移动将弹性缓冲垫（115）与前防护板（5）分离，并将弹性缓冲垫（115）与外部物体接触，对外部物体形成推力，从而实现了外部物体的辅助支撑功能。

5.根据权利要求1所述的一种新能源载具防护结构，其特征在于：所述倒车碰撞预警组

件（2）包括凹槽二（201）、行程开关（202）、顶块（203）、海绵软垫（204）、载板（205）、限位块（206）、限位槽（207）、后顶杆（208）、支架（209）、警示灯（210）、套筒（211）、磁铁块一（212）以及磁铁块二（213），所述凹槽二（201）开设在后防护板（3）左端面上，所述行程开关（202）安装在凹槽二（201）内右侧面上中部，所述顶块（203）焊接在载板（205）右端面中部，所述海绵软垫（204）安装在载板（205）左端面上，所述载板（205）安装在凹槽二（201）内左部，所述限位块（206）焊接在载板（205）上端面上，且限位块（206）上部安装在限位槽（207）内，所述限位槽（207）开设在凹槽二（201）内上侧面上，所述后顶杆（208）焊接在限位块（206）右端面上，且后顶杆（208）右端安装在套筒（211）内，所述支架（209）焊接在后防护板（3）后端面上，所述警示灯（210）安装在支架（209）上端面上，所述套筒（211）安装在限位槽（207）内右侧面上，所述磁铁块一（212）安装在后顶杆（208）右端面上，所述磁铁块二（213）安装在套筒（211）内右侧面上。

6.根据权利要求5所述的一种新能源载具防护结构，其特征在于：所述磁铁块一（212）

磁性与磁铁块二（213）磁极相同，所述磁铁块一（212）中轴线与磁铁块二（213）中轴线在同一条直线上，在使用过程中，当电动车倒车时，海绵软垫（204）触碰物体，物体挤压海绵软垫（204），同时海绵软垫（204）带动载板（205）移动，载板（205）带动限位块（206）在限位槽（207）内移动，限位块（206）移动带动后顶杆（208）在套筒（211）内移动，后顶杆（208）移动带动磁铁块一（212）在套筒（211）移动，由于磁铁块一（212）与磁铁块二（213）磁极相同，磁铁块一（212）以及磁铁块二（213）相互排斥，并对物体的压力进行抵消，从而实现了倒车碰撞缓冲功能。

7.根据权利要求5所述的一种新能源载具防护结构，其特征在于：所述行程开关（202）

通过连接线分别与车载电源以及警示灯（210）相连接，在使用过程中，当电动车倒车时，海绵软垫（204）触碰物体，物体挤压海绵软垫（204），同时海绵软垫（204）带动载板（205）移动，载板（205）带动顶块（203）移动，顶块（203）触碰行程开关（202），行程开关（202）接通警示灯（210）电路，警示灯（210）亮起，驾驶人员通过后视镜观察警示灯（210），并提醒驾驶人员触碰物体，并停止倒车，从而实现了倒车触碰预警功能。