1.一种公交车扶手，包括扶手环(1)，其特征在于，所述扶手环(1)内设有控制腔，所述控制腔内设有活塞(2)，所述活塞(2)将控制腔分割成上腔(3)和下腔(4)，所述活塞(2)的底部固定连接有两根延伸杆(5)，两根所述延伸杆(5)的底部贯穿下腔(4)的内侧壁并固定连接有同一个扶手杆(6)，所述扶手环(1)的内侧壁开设有与扶手杆(6)对应的滑槽；所述上腔(3)的内侧壁开设有通口(7)，所述通口(7)远离上腔(3)的一端固定连接有通气软管(8)，所述通气软管(8)远离通口(7)的一端固定并连通有护手气囊(9)，所述护手气囊(9)的顶部与扶手环(1)的底部通过多根连接绳(10)连接；

所述扶手环(1)的内底部转动连接有转杆(11)，所述扶手杆(6)上开设有与转杆(11)对应的开口，所述开口的内侧壁固定连接有限位杆(12)，所述转杆(11)的外侧壁上开设有与限位杆(12)对应的呈竖直设置的连接槽(13)，所述连接槽(13)的内侧壁开设有多个水平设置的限位槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种公交车扶手，其特征在于，所述下腔(4)的内侧壁开设有与延伸杆(5)对应的贯穿口，所述延伸杆(5)的外侧壁固定连接有橡胶密封层，且所述橡胶密封层与贯穿口的内侧壁接触。

3.根据权利要求1所述的一种公交车扶手，其特征在于，所述扶手杆(6)的顶部和扶手环(1)的底部均开设有多个扶手槽。