1.一种角度可调节的交通专用监控装置,包括传动箱一(1),其特征在于:所述传动箱一(1)左侧的前端与后端均连通有连接箱(2),所述传动箱一(1)的左侧设置有位于连接箱(2)内侧的监控装置本体(3),所述监控装置本体(3)的正面与背面均固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)远离监控装置本体(3)的一端贯穿至连接箱(2)的内部并通过轴承与连接箱(2)的内壁活动连接,所述传动箱一(1)的内部设置有传动机构一(5),所述传动箱一(1)的底部固定连接有固定杆(6),所述固定杆(6)的表面套设有传动箱二(7),所述传动箱二(7)的内部设置有位于固定杆(6)左侧的传动机构二(8),所述传动箱二(7)的内部设置有位于固定杆(6)右侧的限位机构(9),所述传动箱二(7)的底部固定连接有底板(10),所述底板(10)的底部固定连接有夹套一(11),所述夹套一(11)右侧的底部固定连接有套块(12),所述套块(12)的内部通过销轴活动连接有固定板(13),所述固定板(13)的左侧固定连接有位于夹套一(11)底部的夹套二(14),所述夹套二(14)的左侧设置有重叠机构(15),所述夹套二(14)的底部设置有镶嵌机构(16)。
2.如权利要求1所述的一种角度可调节的交通专用监控装置,其特征在于:所述传动机构一(5)包括马达一(51)、蜗杆一(52)、蜗杆二(53)、蜗轮一(54)、齿轮一(55)和齿轮二(56),所述马达一(51)固定连接在传动箱一(1)内壁右侧的前端,所述蜗轮一(54)固定连接在马达一(51)的输出端,所述蜗杆二(53)通过轴承活动连接在传动箱一(1)内壁右侧的后端,所述蜗杆一(52)的左端与蜗杆二(53)的左端均通过轴承活动连接在连接箱(2)内壁的左侧,所述蜗杆一(52)与蜗杆二(53)均位于连接杆(4)的底部,所述蜗轮一(54)固定连接在连接杆(4)的表面,所述蜗杆一(52)和蜗杆二(53)均与蜗轮一(54)啮合,所述齿轮一(55)固定连接在蜗杆一(52)的表面,所述齿轮二(56)固定连接在蜗杆二(53)的表面,所述齿轮一(55)与齿轮二(56)通过齿皮带传动连接。
3.如权利要求1所述的一种角度可调节的交通专用监控装置,其特征在于:所述传动机构二(8)包括马达二(81)、蜗杆三(82)和蜗轮二(83),所述马达二(81)固定连接在传动箱二(7)内壁后侧的左端,所述蜗杆三(82)固定连接在马达二(81)的输出端,所述蜗杆三(82)的前端通过轴承活动连接在传动箱二(7)内壁的前侧,所述蜗轮二(83)固定连接在固定杆(6)的表面,所述蜗轮二(83)与蜗杆三(82)啮合。
4.如权利要求1所述的一种角度可调节的交通专用监控装置,其特征在于:所述限位机构(9)包括支撑杆(91)、推块(92)、限位板(93)、限位槽(94)和弧形杆(95),所述支撑杆(91)固定连接在固定杆(6)右侧的顶部与底部,所述推块(92)固定连接在支撑杆(91)的右端,所述限位槽(94)开设在传动箱二(7)内壁顶部与底部的右侧,所述限位板(93)设置在传动箱二(7)的内部,所述限位板(93)位于推块(92)的后侧,所述限位板(93)的顶部与底部均滑动连接在限位槽(94)的内部,所述弧形杆(95)横向固定连接在限位槽(94)的内部,所述限位板(93)的顶部与底部均套设在弧形杆(95)的表面。
5.如权利要求1所述的一种角度可调节的交通专用监控装置,其特征在于:所述重叠机构(15)包括凹形套(151)、卡板(152)、卡槽(153)、开口(154)和凹形挡板(155),所述凹形套(151)固定连接在夹套一(11)左侧的底部,所述卡板(152)通过销轴铰接在夹套二(14)左侧的顶部,所述卡板(152)的顶部穿过凹形套(151)并延伸至凹形套(151)的顶部,所述卡槽(153)开设在卡板(152)的内部,所述开口(154)开设在卡板(152)的左侧,所述凹形挡板(155)通过销轴铰接在凹形套(151)背面的左侧,所述凹形套(151)的前端穿过卡槽(153)并延伸至卡板(152)的前侧。
6.如权利要求1所述的一种角度可调节的交通专用监控装置,其特征在于:所述镶嵌机构(16)包括螺套(161)、螺杆(162)、加力杆(163)和镶嵌锥(164),所述螺套(161)连通在夹套二(14)的底部,所述螺杆(162)螺纹连接在螺套(161)的内部,所述螺杆(162)的底端延伸至螺套(161)的底部,所述螺杆(162)的顶端延伸至夹套二(14)的内部,所述加力杆(163)固定连接在螺杆(162)的底端,所述镶嵌锥(164)固定连接在夹套一(11)内壁的顶部。
7.如权利要求1所述的一种角度可调节的交通专用监控装置,其特征在于:所述固定杆(6)表面的顶部与底部均套设有位于传动箱二(7)内部的定位套(17),所述固定杆(6)的表面固定连接有位于定位套(17)内部的定位盘(18),所述定位盘(18)的表面与定位套(17)的内壁滑动连接。
8.如权利要求4所述的一种角度可调节的交通专用监控装置,其特征在于:所述推块(92)的背面固定连接有橡胶垫(19),所述橡胶垫(19)的背面与限位板(93)的正面接触,所述弧形杆(95)的表面套设有位于限位板(93)前侧的弹簧(20),所述弹簧(20)的后端固定连接在限位板(93)的正面,所述弹簧(20)的前端固定连接在限位槽(94)内壁的前侧。