1.一种电动汽车通用充电接口，包括设置在充电枪上的公口接头和设置在充电桩上的母口接头，其特征在于，所述的母口接头上开设有主接口、次接口一和次接口二，所述的公口接头上设置主插头、次插头一和次插头二，主插头上开设有凹槽，凹槽内滑动设置有棱锥块，棱锥块与凹槽相匹配，棱锥块上开设有螺纹孔，所述主插头的凹槽内转动设置有丝杠，丝杠螺纹连接在棱锥块上，所述的主接口上还设有能够带动丝杠转动的驱动结构一，且所述的主接口内底壁上设置嵌入槽；所述的主接口的一内壁上开设有滑槽一，滑槽一内滑动设置有夹块一，滑槽一的一内壁上固定有弹簧一，弹簧一的另一端固定在夹块一上，主接口相对的另一相对内壁上开设有滑槽二，滑槽二内滑动设置有夹块二，滑槽二的一内壁上固定有弹簧二，弹簧二的另一端固定在夹块二上，所述的主接口上还设有能够带动使夹块一和夹块二抵靠在棱锥块上的挤压机构。

2.根据权利要求1所述的电动汽车通用充电接口，其特征在于，所述的驱动结构一包括低速电机一，低速电机一固定在主插头凹槽一内壁上，且低速电机一的输出轴通过联轴器与丝杠相连接。

3.根据权利要求1所述的电动汽车通用充电接口，其特征在于，所述的挤压结构包括滑块一、滑块二、挤压板一和挤压板二，所述的主接口的一侧壁上开设有滑槽三，且滑槽三的一侧面和滑槽一相通，滑块一滑动设置在滑槽三内，且滑槽三的一内壁上固定有弹簧三，弹簧三的另一端固定在滑块一上，所述的挤压板一的一端铰接在滑块一上；所述的主接口的另一侧壁上开设有滑槽四，且滑槽四的一侧面和滑槽二相通，滑块二滑动设置在滑槽四内，且滑槽四的一内壁上固定有弹簧四，弹簧四的另一端固定在滑块四上，所述的挤压板二铰接在滑块二上。

4.根据权利要求3所述的电动汽车通用充电接口，其特征在于，所述的滑块一上开设有安装槽一，安装槽一的一内壁上固定有弹簧五，弹簧五的另一端固定在挡块一上；所述的滑块二上开设有安装槽二，安装槽二的一内壁上固定有弹簧六，弹簧六的另一端固定在挡块二上。

5.根据权利要求1或3所述的电动汽车通用充电接口，其特征在于，所述的母口接头上具有安装腔一、安装腔二和安装腔三，所述的安装腔二的两端分别和安装腔一、安装腔三相通，安装腔一内转动设置有转轴一，安装腔二内转动设置有转轴二，安装腔三内转动设置有转轴三，转轴一和转轴二相互垂直，转轴二和转轴一相互垂直，所述的转轴一的一端设置驱动结构二，转轴一的另一端键连接有锥齿轮一，转轴二的两端分别键连接有锥齿轮二和锥齿轮三，转轴三的一端键连接有锥齿轮四，转轴三的另一端转动设置在安装腔三的内壁上，且锥齿轮一和锥齿轮二相互啮合，锥齿轮三和锥齿轮四相互啮合。

6.根据权利要求5所述的电动汽车通用充电接口，其特征在于，所述的安装腔一内转动设置有凹轮一，转轴一上固定有凹轮二，凹轮一和凹轮二之间套设有皮带一；所述的安装腔二内转动设置有凹轮三，转轴二上固定有凹轮四，凹轮三和凹轮四之间套设有皮带二；所述的安装腔三内转动设置有凹轮五，转轴三上固定有凹轮六，凹轮五和凹轮六之间套设有皮带三。

7.根据权利要求6所述的电动汽车通用充电接口，其特征在于，所述的驱动结构二包括低速电机二，低速电机二固定在安装腔一的一内壁上，且低速电机二的输出轴通过联轴器与转轴一相连接。

8.根据权利要求5所述的电动汽车通用充电接口，其特征在于，所述的主接口的内壁上开设有长条孔一，长条孔二和长条孔三，所述的长条孔一和安装腔一相通，凹轮一和凹轮二的圆弧壁从长条孔一穿出，凹轮三和凹轮四的圆弧壁从长条孔二穿出，凹轮三和凹轮四的圆弧壁从长条孔三穿出。