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专利号: 2018113120141
申请人: 海南易乐物联科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 计算;推算;计数
更新日期:2024-09-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于抢单模式的救援车辆调度方法,其特征在于,所述方法具体包括以下步骤:

S1、车主通过用户端填写个人信息、救援信息并发送救援请求,所述救援信息至少包括位置信息、救援服务需求项;

S2、后台系统判断救援信息是否完整,若完整则生成救援订单,并根据系统规则向周边符合条件的救援人员进行派单;

S3、救援人员通过救援应用端接收到救援请求订单后,根据订单描述及自身救援资源及条件的匹配程度,决定是否抢单执行;

S4、救援人员抢单后,后台系统取消其他听单救援人员对当前订单的操作权限;

S5、救援人员根据后台系统规划行车路线按时间要求前往救援现场完成救援服务;

S6、车主通过用户端完成订单支付,并对订单进行评价。

2.根据权利要求1所述的一种基于抢单模式的救援车辆调度方法,其特征在于,步骤S1中,所述救援服务需求项用于记录车主所需的救援服务,至少包括:紧急拖车、派送燃料、更换轮胎、电瓶搭电、现场维修、地库救援、困境救援。

3.根据权利要求2所述的一种基于抢单模式的救援车辆调度方法,其特征在于,步骤S2中,当后台系统判断救援信息不完整时,后台系统向客服人员发送信息补充提示,所述信息补充提示包括救援请求信息,客服人员根据救援请求信息与车主联系补充救援信息并录入到后台系统。

4.根据权利要求1所述的一种基于抢单模式的救援车辆调度方法,其特征在于,步骤S2中,后台系统根据系统规则向周边符合条件的救援人员进行派单,具体指后台系统根据救援点位置、救援人员当前位置以及救援人员可服务范围,通过救援应用端向满足条件的救援人员进行派单。

5.根据权利要求1所述的一种基于抢单模式的救援车辆调度方法,其特征在于,步骤S5中,后台系统根据救援点位置、救援人员当前位置规划行车路线,并根据救援时间要求对行车路线进行筛选,再将筛选后的行车路线发送至救援应用端。

6.一种基于抢单模式的救援车辆调度系统,其特征在于,所述系统具体包括用户端、救援应用端以及后台服务器,所述用户端、救援应用端运行于移动智能终端,并分别通过网络与后台服务器进行数据交互,所述用户端用于车主填写救援信息、发起救援请求、定位车主位置、确认救援到达情况;

所述救援应用端用于接收救援订单、抢单、确认救援请求信息、定位救援人员位置、查看救援行车路线;

所述后台服务器用于判断救援信息是否完整、根据系统规则进行派单、规划救援行车路线、记录并存储救援流程信息。

7.根据权利要求6所述的一种基于抢单模式的救援车辆调度系统,其特征在于,所述用户端包括用户注册模块、救援请求模块、用户定位模块、救援订单确认模块、客服沟通模块、在线支付模块、评价模块以及用户数据收发模块,所述注册模块、救援请求模块、定位模块、救援订单确认模块、客服沟通模块、在线支付模块、评价模块分别与所述用户数据收发模块相连接,所述用户数据收发模块通过网络与后台服务器进行数据交互。

8.根据权利要求6所述的一种基于抢单模式的救援车辆调度系统,其特征在于,所述救援应用端包括救援注册模块、抢单模块、订单确认模块、救援人员定位模块以及救援数据收发模块,所述救援注册模块、抢单模块、订单确认模块、救援人员定位模块分别与所述救援数据收发模块相连接,所述救援数据收发模块通过网络与后台服务器进行数据交互。