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专利号: 2018112612115
申请人: 博兴兴博城建投资集团有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-07-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种公路修筑用地基承载力检测设备,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)两侧的中部对称开设有放置槽(2),所述放置槽(2)的内部设置有支撑装置(3),所述支撑柱(1)底部的正中开设有凹槽(4),所述凹槽(4)内腔的底部设置有限位板(5),所述凹槽(4)内壁的两侧对称设置有辅行机构(6),所述凹槽(4)内腔的中部设置有检测机构(7),所述凹槽(4)内壁顶部的正中固定连接有限位杆(8),所述限位杆(8)的两侧对称开设有滑槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述辅行机构(6)包括承压柱(61),两侧所述承压柱(61)相对一侧面的底部对称开设有限位槽(62),所述承压柱(61)内壁顶部的正中固定连接有多节电动推杆(63),所述多节电动推杆(63)的底部固定连接有绝缘盒(64),所述绝缘盒(64)靠近限位槽(62)一侧面的正中开设有开口,开口处固定连接有导磁板(65),所述绝缘盒(64)内腔的中部固定连接有磁线圈(66),所述承压柱(61)内壁另一侧面的顶部固定连接有接线套(67)。

3.根据权利要求2所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述检测机构(7)包括支撑杆(71),所述支撑杆(71)的顶部套接有挡盘(72),所述支撑杆(71)的底部套接有受力盘(73),所述支撑杆(71)的中部套接有重锤(74),所述重锤(74)的两端对称固定连接有磁块(75),所述支撑杆(71)的底部固定连接有测量尖(76),所述支撑杆(71)顶部的正中开设有移动槽(77),所述移动槽(77)内腔的顶部设置有限位垫圈(78),所述移动槽(77)内壁两侧的顶部对称设置有滚珠(79)。

4.根据权利要求3所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述限位板(5)的四侧贴合凹槽(4)内壁的四侧并与凹槽(4)的内壁固定连接,所述承压柱(61)的另一侧面固定连接在凹槽(4)内壁侧面的中部。

5.根据权利要求4所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述支撑杆(71)的底部贯穿限位板(5)的顶部并延伸至限位板(5)底部的外部,所述支撑杆(71)与限位板(5)相贴合,所述测量尖(76)设置在限位板(5)底部的外部。

6.根据权利要求5所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述限位垫圈(78)的四侧贴合移动槽(77)内壁的四侧并与移动槽(77)的内壁固定连接,所述限位杆(8)的底部贯穿限位垫圈(78)并延伸至移动槽(77)的内部,所述限位杆(8)与限位垫圈(78)相贴合。

7.根据权利要求6所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述滚珠(79)远离移动槽(77)内壁的一端延伸至滑槽(9)的内部并贴合滑槽(9)的内壁,所述滚珠(79)的另一端嵌入移动槽(77)的壁体,所述滚珠(79)与移动槽(77)的壁体转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述磁块(75)远离重锤(74)的一端贯穿限位槽(62)并延伸至承压柱(61)的内部,所述磁块(75)与限位槽(62)的内壁相贴合,所述磁块(75)的一端与导磁板(65)相贴合。

9.根据权利要求8所述的一种公路修筑用地基承载力检测设备,其特征在于:所述支撑装置(3)由承力杆(31)、移动杆(32)、固定螺栓(33)、固定槽(34)、固定脚(35)、支撑垫圈(36)组合连接而成。