1.一种公路用弹性防护板，它包括立柱和柔性索，其特征是：还包括固定瓦、第一连接部件和弹性板，若干个所述固定瓦由上至下套接在所述立柱上并固连，所述第一连接部件穿装在固定瓦内并固连，若干个所述的弹性板分为两组，第一组弹性板置于固定瓦的一端、第二组弹性板置于固定瓦的另一端，若干根所述的柔性索分为两组，第一组柔性索由上至下设置在固定瓦的一端与第一组弹性板对应、第二组柔性索由上至下设置在固定瓦的另一端与第二组弹性板对应，每一根柔性索同时穿装在同一端的弹性板内，两组柔性索端头均分别与对应的第一连接部件固连，所述固定瓦的结构是：它包括内侧瓦、外侧瓦和夹箍，所述内侧瓦和外侧瓦均为圆弧体、且口部两端均分别设置凸耳，内侧瓦与外侧瓦的圆弧体凹相对置于立柱表面、凸耳以螺栓固连；所述夹箍由上夹紧体和下夹紧体组成，所述上夹紧体与下夹紧体均为圆弧体、且口部一端设置凸耳，上夹紧体和下夹紧体凹相对置于外侧瓦的圆弧体处，上夹紧体和下夹紧体的圆弧体的轴线与内侧瓦和外侧瓦的圆弧体的轴线相垂直，上夹紧体和下夹紧体的一端分别与外侧瓦固连为一体、另一端的凸耳以螺栓固连，所述弹性板的结构是：它包括板体和加强筋，在所述板体的一侧由上至下设置若干道管状的加强筋，柔性索穿装在板体设置的加强筋内，柔性索端头与第一连接部件固连；当弹性板受到撞击碰撞时，立柱上的固定瓦就会向撞击的部位旋转倾斜而变动位置。

2.如权利要求1所述的一种公路用弹性防护板，其特征是：在固定瓦的外侧设置护板，护板的两端均分别与立柱两端的弹性板固连。

3.如权利要求1所述的一种公路用弹性防护板，其特征是：在护板或/和弹性板上设置闪光片。

4.如权利要求1所述的一种公路用弹性防护板，其特征是：所述第一连接部件的结构是： 它包括套筒和连接螺杆，所述套筒设置旋向相反的内螺纹，套筒穿装在固定瓦的夹箍内，两根所述连接螺杆的一端设置旋向相反的外螺纹，连接螺杆一端与套筒螺纹连接、另一端与柔性索固连。

5.如权利要求1所述的一种公路用弹性防护板，其特征是：在所述公路用弹性防护板的长度方向的连接结构是：它包括第二连接部件和锁紧箍，所述第二连接部件置于前柔性索和后柔性索之间，第二连接部件的前端与前柔性索固连、后端与后柔性索固连，所述锁紧箍套接在第二连接部件上并固连。

6.如权利要求5所述的一种公路用弹性防护板，其特征是：所述第二连接部件的结构是： 它包括套筒和连接螺杆，所述套筒设置旋向相反的内螺纹，两根所述连接螺杆的一端设置旋向相反的外螺纹，连接螺杆一端与套筒螺纹连接、另一端与柔性索固连。

7.如权利要求5所述的一种公路用弹性防护板，其特征是：所述锁紧箍的结构是：它包括上锁紧体和下锁紧体，所述上锁紧体与下锁紧体均为圆弧体、且口部两端均分别设置凸耳，上锁紧体和下锁紧体凹相对套接在第二连接部件上，上锁紧体和下锁紧体两端的凸耳以螺栓固连。

8.如权利要求5所述的一种公路用弹性防护板，其特征是：在第二连接部件的外侧设置护板，护板的两端均分别与第二连接部件两侧的前弹性板和后弹性板固连。