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专利号: 2018111020488
申请人: 嘉兴众衡电气科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于平衡车的机械式自刹车装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部固定连接有若干差速电机(2);若干所述差速电机(2)输出轴的一端均固定连接有车轮(3);

所述车轮(3) 与刹车盘(10)一表面固定连接;所述壳体(1)两相背表面均固定连接有转轴(4)和固定杆(5);所述转轴(4)周侧面转动连接有转盘(6);所述转盘(6)一表面开设有限位凹槽(7);所述固定杆(5)周侧面固定连接有线盘(8);

所述线盘(8)周侧面固定连接有刹车线(9);所述刹车线(9)一表面通过限位凹槽(7)与转盘(6)滑动连接;

所述刹车盘(10)一表面铰接有活动片(11);所述刹车盘(10)一表面固定连接有连接环(12);所述活动片(11)一表面固定连接有弹簧(13);所述弹簧(13)远离活动片(11)的一端与连接环(12)固定连接;所述刹车线(9)远离线盘(8)的一端深入连接环(12)与弹簧(13)内部并与活动片(11)固定连接;所述连接环(12)通过支架转动连接有换向盘(20);所述换向盘(20)一表面与刹车线(9)固定连接;

当要刹车时,使用者身体会呈后仰状态,后仰状态下,使用者会通过把手(17)、车座(15)带动壳体(1)沿着顺时针方向转动一定的角度,而线盘(8)与转盘(6)固定于壳体(1)上,壳体(1)会带动线盘(8)与转盘(6)运动,由于线盘(8)的轴向与转盘(6)的轴向都为水平设置,当运动时,换向盘(20)与刹车盘(10)为固定状态;线盘(8)和转盘(6)与换向盘(20)的距离会增大,继而线盘(8)通过带动刹车线(9)带动刹车盘(10)刹车,人体后仰的角度越大,即 壳体(1)沿着顺时针方向转动的角度越大,刹车盘(10)制动强度也越大,直至完全刹车,同时壳体(1)的转动角度也会被通过线盘(8)与刹车盘(10)的连接而被限制,从而保证人体的安全,连接环(12)、换向盘(20)和弹簧(13)用以配合刹车线(9)的工作。

2.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的机械式自刹车装置,其特征在于,所述壳体(1)内部固定连接有控制盒(14);所述控制盒(14)内部固定连接有单片机主控制器、陀螺仪、加速度计和转向传感器。

3.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的机械式自刹车装置,其特征在于,所述壳体(1)一表面通过支柱固定连接有车座(15)。

4.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的机械式自刹车装置,其特征在于,所述壳体(1)一表面固定连接有伸缩杆(16);所述伸缩杆(16)远离壳体(1)的一表面固定连接有把手(17)。

5.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的机械式自刹车装置,其特征在于,所述转轴(4)与固定杆(5)呈平行状态分布。

6.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的机械式自刹车装置,其特征在于,所述壳体(1)一表面固定连接有若干挡泥板(18);若干所述挡泥板(18)一表面均固定连接有折叠式脚踏(19)。