1.一种具有散热鳍片的空气预热器,其特征在于,包括:散热组件、PTC组件和壳体(3),所述散热组件设在所述壳体(3)内,所述散热组件为多个片状结构的散热片(4)一一间隔排列形成,所述散热组件的顶部和底部与所述壳体(3)的内顶部和内底部连接,所述散热片(4)之间的空隙为气体通道(5),所述壳体(3)的左右两侧分别设有相互对应的进气口(6)和出气口(7),所述气体通道(5)一端连通所述进气口(6),另一端连通所述出气口(7);
所述PTC组件设在所述气体通道(5)内,所述PTC组件包括多个一一串联的PTC器件(8),所述壳体(3)的顶部设有电源接口(9),所述电源接口(9)与所述PTC组件电性连接;
所述散热片(4)内设有S型管道(14),所述散热片(4)的顶部和底部均设有进水管(15)和出水管(16),所述S型管道(14)的一端连通所述进水管(15),另一端连通所述出水管(16);
所述S型管道(14)内壁间隔设有多个凸起的导流条(17),所述导流条(17)盘旋分布在所述S型管道(14)内壁,并形成间隔螺旋状结构;
所述壳体(3)内设有空腔(18),所述壳体(3)设为上壳体(25)和下壳体(26)两部分,所述上壳体(25)和下壳体(26)内均设有空腔(18),所述进水管(15)远离所述S型管道(14)的一端连通所述上壳体(25)内的空腔(18),所述出水管(16)远离所述S型管道(14)的一端连通所述下壳体(26)内的空腔(18);
所述壳体(3)上下两端外侧均设有固定耳(19),所述固定耳(19)供所述壳体(3)固定在车辆空调系统的进风口(20)和出风口(21)之间,所述壳体(3)远离所述电源接口(9)的一端外侧间隔设有引流管(22)和水泵(23),所述引流管(22)连通下壳体(26)的空腔(18),所述水泵(23)连通上壳体(25)的空腔(18);
所述水泵(23)和所述引流管(22)与所述空腔(18)之间均一一设有液体电磁阀(24),所述液体电磁阀(24)通过导线经电源接口(9)引出,所述电源接口(9)通过电源线束连通控制器(39)。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热鳍片的空气预热器,其特征在于,所述散热组件的顶部设有第一凹槽(10),所述第一凹槽(10)内设有第一固定板(11),所述第一固定板(11)下方间隔连接所述PTC器件(8)的顶部,所述散热组件的底部设有第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)内设有第二固定板(13),所述第二固定板(13)的上方间隔连接所述PTC器件(8)的底部,所述第一固定板(11)和所述第二固定板(13)内均嵌设有导线,所述导线用于电性连接所述PTC器件(8),且所述导线的两端均电性连接所述电源接口(9)。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热鳍片的空气预热器,其特征在于,所述上壳体(25)的四个对角均设有螺栓孔(27),所述下壳体(26)的四个对角均设有螺纹孔(29),所述螺纹孔(29)与所述螺栓孔(27)相互配合,并供紧固螺栓(28)将所述上壳体(25)和所述下壳体(26)进行紧固,所述上壳体(25)与所述下壳体(26)相邻的一面设有凸起块(38),所述下壳体(26)与所述上壳体(25)相邻的一面设有下凹槽(37),所述下凹槽(37)和所述凸起块(38)相互配合设置;
所述螺纹孔(29)的底部设有吸附块(30),所述紧固螺栓(28)下方设有磁块(31),所述吸附块(30)和所述磁块(31)用于将所述紧固螺栓(28)吸附在所述螺纹孔(29)内,所述磁块(31)通过导线连通所述控制器(39),所述下壳体(26)的外侧设有横向固定栓(32),所述横向固定栓(32)贯穿设在所述螺纹孔(29)的内壁,所述紧固螺栓(28)上也设有贯穿孔,供所述横向固定栓(32)贯穿设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热鳍片的空气预热器,其特征在于,所述上壳体(25)和下壳体(26)的所述空腔(18)设有封闭阀门(33),所述封闭阀门(33)连通有气管(2),所述气管(2)延伸至所述壳体(3)的外侧,且所述气管(2)远离所述封闭阀门(33)的一端连接气泵(1)。
5.根据权利要求4所述的一种具有散热鳍片的空气预热器,其特征在于,所述气管(2)外侧设有连杆通道(34),所述连杆通道(34)内设有伸缩杆(35),所述伸缩杆(35)一端连接所述封闭阀门(33),另一端连接电机(36),所述连杆通道(34)设在所述壳体(3)的外侧,所述伸缩杆(35)设为包括多个依次套合且卡接以及伸缩的设置的多节连杆单元,所述连杆通道(34)供所述伸缩杆(35)在其通道内上下来回活动,所述连杆通道(34)还连通有气管(2),所述气管(2)远离所述连杆通道(34)的一端连接气泵(1)。
6.根据权利要求4所述的一种具有散热鳍片的空气预热器,其特征在于,所述封闭阀门(33)设在所述空腔(18)与所述气管(2)连通的位置。