利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2018110483800
申请人: 黄河科技学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.管道疏通机,其特征在于:包括平行设置的前安装板和后安装板,前安装板顶部和后安装板顶部之间水平通过一块顶板固定连接,前安装板上开设有前后通透的安装孔,安装孔内固定设置有前后两端均凸出于前安装板侧面的空心轴,前安装板后侧面固定设置有套装在空心轴上的旋转阻尼器,空心轴后端部与后安装板之间转动设置有安装壳,后安装板内及安装壳内设置有疏通动力传动装置,安装壳前侧固定连接有套在旋转阻尼器外圆周上的制动盘,后安装板后侧面上部固定连接有驱动盒,驱动盒内设置有减速电机,减速电机的动力输出端与疏通动力传动装置的后端传动连接,顶板前侧和驱动盒顶部之间设置有呈C型的手柄壳,手柄壳后侧内部设置有为减速电机供电的可充电电池,手柄壳前侧内部设置有可与制动盘定位配合的按压式限转机构,手柄壳上设置有用于控制减速电机转速的线性开关;

疏通动力传动装置包括内六方驱动套、第一主动齿轮、第一从动齿轮、空心蜗杆、第一上转轴、第一下转轴、第二上转轴、第二下转轴、上蜗轮、下蜗轮、上主动齿轮、下主动齿轮、上从动齿轮、下从动齿轮、上送丝轮和下送丝轮,后安装板内开设有均前后通透的上通孔和下通孔,内六方驱动套通过两个第一轴承转动连接在上通孔内,空心蜗杆后端通过两个第二轴承转动连接在下通孔内,空心蜗杆的中心线与空心轴的中心线重合,后安装板内开设有连通上通孔和下通孔的竖向槽,第一主动齿轮和第一从动齿轮均位于竖向槽内,第一主动齿轮安装在内六方驱动套外圆上,第一从动齿轮安装在空心蜗杆的外圆上,第一主动齿轮下部与第一从动齿轮上部啮合;

减速电机的动力输出端连接有外六方柱,外六方柱自后向前伸入到内六方驱动套内并与内六方驱动套传动连接;

第一上转轴、第一下转轴、第二上转轴和第二下转轴均沿左右方向设置,第二上转轴和第二下转轴位于第一上转轴和第一下转轴的前侧,上蜗轮和上主动齿轮均安装在第一上转轴上,下蜗轮和下主动齿轮均安装在第一下转轴上,上从动齿轮和上送丝轮均安装在第二上转轴上,下从动齿轮和下送丝轮均安装在第二下转轴上,第一上转轴的两端和第一下转轴的两端均转动连接在安装壳的前后侧壁上;上主动齿轮与上从动齿轮啮合,下主动齿轮与下从动齿轮啮合;第一上转轴的两端均转动连接有上支撑板,第一下转轴的两端均转动连接有下支撑板,上支撑板和下支撑板均位于安装壳的外部,第二上转轴的两端穿过安装壳并转动连接在上支撑板上,第二下转轴的两端穿过安装壳并转动连接在下支撑板上,上送丝轮和下送丝轮上下对应,上送丝轮下部与下送丝轮上部之间形成的压线槽位于空心轴的中心线上,左侧的上支撑板和下支撑板之间以及右侧的上支撑板和下支撑板之间均设置有一套结构相同的压线松紧度调节机构;

空心蜗杆前端穿过安装壳伸入到上蜗轮和下蜗轮之间,空心蜗杆前端上部和下部分别与上蜗轮和下蜗轮啮合,空心蜗杆与安装壳的后侧壁之间通过第三轴承转动连接,空心轴的后部与安装壳的前侧壁之间通过第四轴承转动连接;

驱动盒侧部上设置有用于控制减速电机正反转的换向开关。

2.根据权利要求1所述的管道疏通机,其特征在于:压线松紧度调节机构包括上压座、下压座和压紧螺栓,上压座固定连接在上支撑板上,下压座固定连接下支撑板上,上压座和下压座上对应开始有上下通透的调节孔,压紧螺栓穿设在调节孔内,压紧螺栓上端螺纹连接与压紧螺母。

3.根据权利要求1所述的管道疏通机,其特征在于:按压式限转机构包括安装管、导向管、限转齿轮、限位杆、驱动杆和弹簧,安装管和导向管均竖向设置,安装管位于导向管前侧,顶板上开设有有导向孔,导向管下部伸入并紧配合在导向孔内,导向管上部位于驱动盒内,制动盘的外圆周上均匀开设有若干个定位槽,限位杆穿设在导向管内,限位杆下端伸入到制动盘顶部的一个定位槽内,安装管固定设置在驱动盒内,安装管底部封堵,安装管顶部,驱动杆插设在安装管内,驱动杆上端伸出驱动盒并固定连接有按压帽,弹簧设置在安装管内,弹簧上端和下端分别与驱动杆下端部和安装管底部顶压配合,安装管后侧上部设有开口,驱动杆后侧设置有前齿条,限位杆上部前侧设置有后齿条,限转齿轮的中心轴转动连接在驱动盒的前侧壁和后侧壁上,限转齿轮前侧部穿过开口与前齿条啮合,限转齿轮后侧部与后齿条啮合;在弹簧的作用下,驱动杆沿安装管向上移动,前齿条通过限转齿轮驱动后齿条和限位杆向下移动顶压在制动盘顶部的一个定位槽内。

4.根据权利要求1所述的管道疏通机,其特征在于:前安装板、后安装板、顶板、手柄壳和驱动盒的左侧一半为一体结构制成,前安装板、后安装板、顶板、手柄壳和驱动盒的右侧一半为一体结构制成,左侧一半的一体结构与右侧一半的一体结构之间通过连接螺栓连接。