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专利号: 2018109919965
申请人: 五河县智凯环保科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-07
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种冻土区公路路基加宽施工方法,其中,主要包括以下步骤:

S1、在春夏季对原路基需加宽位置进行测量放样,标出需加宽位置,并由所述原路基边缘至标出的需加宽位置向下逐级挖设台阶状的坡面,以形成由所述原路基边缘开始台阶状延伸至深度符合施工要求的施工坑;

S2、将挖出的泥土随机取样并进行化验,得到挖出泥土的土体密度,根据所述土体密度向挖出的泥土中按照比例混合粒径为1-2mm的粗砂;

S3、采集所述施工坑的坑底的土壤作为样本进行实验,获得所述样本在冰冻后样本垂直高度的变化;

S4、向坑底垂直打入第一木桩,多根第一木桩在所述坑底均匀分布,且使所述第一木桩顶端凸出于所述坑底的表面的距离大于S3中得到的样本垂直高度的变化;

S5、在所述第一木桩的顶端水平铺设两层土工格栅;两层所述土工格栅间铺设第一土工布;

S6、将S2中与粗砂混合后的泥土逐层回填至位于上层的所述土工格栅上,并在达到各阶台阶高度时进行压实,直至达到所述施工坑深度的1/3-1/2;

S7、在S6压实的土面上垂直打入第二木桩,并使第二木桩的顶面与压实的土面表面平齐;

S8、在S7打入第二木桩的土面上按照台阶的高度逐层铺设碎石土后压实,直至压实的表面低于原路基表面12-15cm;

S9、在S8压实后的表面上铺设碎石屑,然后压实至与所述原路基表面平齐。

2.如权利要求1所述的冻土区公路路基加宽施工方法,其中,所述S2中,将挖出的泥土与粗砂混合前,还需在阳光下晾晒3-5d,并捣碎。

3.如权利要求1所述的冻土区公路路基加宽施工方法,其中,所述坑底铺设有具有弹性的防水布,所述防水布上开设有通孔,以使所述第一木桩由所述通孔穿过所述防水布。

4.如权利要求1所述的冻土区公路路基加宽施工方法,其中,所述S4前,在所述施工坑位于加宽位置侧的侧壁上还挂设有第二土工布,所述第二土工布外固定有挂网。

5.如权利要求1所述的冻土区公路路基加宽施工方法,其中,所述S3中,获得所述样本在冰冻后样本垂直高度的变化的方法为:将样本放置在仅上部敞开的实验容器内,对所述坑底的土壤的压实度进行测量,以将所述实验容器中的样本的压实度调整至与坑底土壤的压实度相同,将所述样本在0℃以下环境中进行冰冻,并在样本冰冻后测量样本在实验容器中的高度,即得到所述样本在冰冻后样本垂直高度的变化。

6.如权利要求1所述的冻土区公路路基加宽施工方法,其中,所述S5中,在位于上层的所述土工格栅上灌注有混凝土。

7.如权利要求1所述的冻土区公路路基加宽施工方法,其中,所述第一木桩上设置有支撑机构;所述支撑机构包括固定环和支撑腿;所述固定环以可沿所述第一木桩的侧壁滑动的方式套设在所述第一木桩上,所述支撑腿设置为3-5根;所述支撑腿的顶端间隔均匀的固定连接于所述固定环的外壁上,底端向远离所述固定环的方向倾斜,以形成以固定环为顶面的塔状的支撑架;所述支撑腿为可伸缩设置,且在无外力作用时,处于伸长状态,并使所述支撑架的高度与所述第一木桩顶端凸出于所述坑底的表面的距离相同,且所述支撑腿在受到外力挤压作用时,收缩的极限长度为S3中得到的样本垂直高度的变化长度。