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专利号: 2018109673363
申请人: 苏州果汁网信息科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种具有治理超载功能的减速带,其特征在于:包括上板体(1),所述上板体(1)下表面设置有下板体(4),所述上板体(1)上表面设置有一排呈一字形排列的伸缩通孔(2),一排所述伸缩通孔(2)正下方的所述下板体(4)上表面设置有安装条板(5),所述安装条板(5)内镶嵌有从所述下板体(4)下表面伸出的膨胀螺钉(7),每个所述伸缩通孔(2)正下方的所述安装条板(5)上表面上固定安装有压缩弹簧(6)和位于所述压缩弹簧(6)内的轮架(8),所述轮架(8)上滚动安装有中心轴线与所述上板体(1)的中心轴线平行的滚轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有治理超载功能的减速带,其特征在于:所述上板体(1)和所述下板体(4)均为弧形;

其中,所述上板体(1)和所述下板体(4)以两个弧形的圆心连线为对称轴呈轴对称分布;

其中,所述上板体(1)和所述下板体(4)均采用不锈钢材质制作且通过焊接固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有治理超载功能的减速带,其特征在于:多个所述伸缩通孔(2)位于所述上板体(1)的上表面最顶端;

其中,多个所述伸缩通孔(2)沿着所述上板体(1)的宽度方向呈一字形排列;

其中,每个所述伸缩通孔(2)内均罩设有橡胶密封罩(10);

其中,所述橡胶密封罩(10)上切割有十字形割缝(11)。

4.根据权利要求1所述的一种具有治理超载功能的减速带,其特征在于:所述压缩弹簧(6)上下两端分别与所述上板体(1)下表面和所述安装条板(5)固定连接;

其中,当所述压缩弹簧(6)压缩至与所述滚轮(9)等高时,所述压缩弹簧(6)此时的弹力与减速带所在地面规定的汽车最大轴载相同。

5.根据权利要求1所述的一种具有治理超载功能的减速带,其特征在于:所述膨胀螺钉(7)数量有多个,且在所述安装条板(5)上呈一字形排列;

其中,所述安装条板(5)通过多个所述膨胀螺钉(7)与所述下板体(4)和地面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有治理超载功能的减速带,其特征在于:所述轮架(8)固定安装在所述压缩弹簧(6)内的所述安装条板(5)上;

其中,当所述压缩弹簧(6)压缩变形量最大时,所述伸缩通孔(2)上端孔口与所述滚轮(9)的中心轴线齐平。

7.根据权利要求1所述的一种具有治理超载功能的减速带,其特征在于:所述上板体(1)前后端面上安装有波浪形橡胶挡板(3)。