1.一种隧道用的降尘减速器，其特征在于：在隧道边缘位置开设有一个以上的凹腔，每个凹腔内均装入一降尘减速器，该降尘减速器均包括一金属固定框，金属固定框填入于凹腔内，且上端面与路面互相平齐，金属固定框的中间具有一个安装腔；

所述安装腔内纵向平行焊接两条主线，主线两侧与安装腔内壁焊接固定，两根主线之间垂直焊接一根以上的固定线，各固定线之间平行焊接在两侧的主线上，相邻两根固定线之间形成一个间隙腔；

在每个间隙腔的主线上均滑动套装一滑动套，滑动套的外侧端均焊接固定一活动线，活动线的另一端插入于一个定位轴套中，定位轴套分别嵌入于凹腔内部，且定位轴套的一端均伸入于安装腔内，金属固定框的两侧分别开设一个进水通道，进水通道的一端均设置有一个进水接头，进水接头通过一进水管接入外部水源。

2.如权利要求1所述的隧道用的降尘减速器，其特征在于：所述主线、固定线以及活动线均采用弹性钢丝线制成。

3.如权利要求1所述的隧道用的降尘减速器，其特征在于：所述定位轴套的内侧端设置有一外径大于定位轴套的限位环，限位环与进水通道内壁接触限位。

4.如权利要求1所述的隧道用的降尘减速器，其特征在于：每个定位轴套中间均开设一个两端开口的活动腔，活动腔内密封安装一密封活塞，所述密封活塞与活动线一端焊接固定，密封活塞与活动线上均套装一根复位弹簧，复位弹簧一端与密封活塞端面焊接固定，另一端与定位轴套的端面接触焊接。

5.如权利要求4所述的隧道用的降尘减速器，其特征在于：定位轴套的外部伸出端设置有一个以上与活动腔相通的出水小孔，密封活塞在复位弹簧顶出时密封各出水小孔。