1.一种感应控制的汽车模型的电路板固定结构，其特征在于：它包括有外固定套（4）和锁紧装置；所述锁紧装置包括有固定轴（2）和压板（12）；所述固定轴（2）的顶部固定有上限位板（9）；所述固定轴（2）的外部套有挡套（6）和定位套（7）；所述上限位板（9）的表面上设置有若干个通孔（901）；所述通孔（901）的内部均设置有直杆（11）；所述直杆（11）与通孔（901）滑动连接；所述直杆（11）一端与定位套（7）的顶端相固定连接；直杆（11）另一端从下至上穿过通孔（901）后与压板（12）相固定连接；所述压板（12）的正下方设置有弹簧（13）；所述弹簧（13）的两端分别固定在压板（12）的下表面和上限位板（9）的顶表面上；

所述固定轴（2）的外侧壁上设置有轴外螺纹（201）；所述挡套（6）的顶端与定位套（7）的底部相固定连接；所述定位套（7）的外圆直径大于挡套（6）的外圆直径；所述外固定套（4）的内圆直径等于定位套（7）的外圆直径；所述外固定套（4）的内腔均布有若干个薄板（3）；所述薄板（3）在外固定套（4）上呈圆周分布；所述薄板（3）的顶端铰接在外固定套（4）上；薄板（3）的底端均呈向下倾斜设置；所述薄板（3）的底端均指向固定轴（2）的轴心方向；所述薄板（3）的底部固定有支撑弹簧（5）；所述支撑弹簧（5）的末端压紧在外固定套（4）的内侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种感应控制的汽车模型的电路板固定结构，其特征在于：所述上限位板（9）的顶表面上固定有把手（10）。

3.根据权利要求1所述的一种感应控制的汽车模型的电路板固定结构，其特征在于：所述挡套（6）的底部端面与挡套（6）的外侧表面之间设置有斜角。