1.一种汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于,包括:
加强板总成(20),其包括一第一型体(21)、固定设置在所述第一型体(21)的相向两侧壁上的一第二型体(22)和一第三型体(23),所述第一型体(21)的顶部端面上固定设置有一对焊接件(24),所述第一型体(21)、所述第二型体(22)、所述第三型体(23)和所述焊接件(24)上设置有若干待检测的检测孔,所述焊接件(24)上成型有一对用于与所述第一型体(21)固连的连接面(242)、一延伸面(241),所述焊接件(24)靠近所述第一型体(21)的一侧端部设置;
支撑单元(30),其包括用于支撑所述加强板总成(20)的若干型块(31)、成型有与所述检测孔相配合且与所述检测孔一一对应设置的盲孔的支撑块(32),所述盲孔内设置有活动衬套,所述支撑块(32)位于所述型块(31)围设的区域内;
夹紧单元,其包括将所述第一型体(21)压紧在所述型块(31)上的夹钳组件(40)、将所述第二型体(22)和所述第三型体(23)压紧在所述型块(31)上的压头组件(50),所述夹钳组件(40)设置在所述第一型体(21)的相向两端部处,所述压头组件(50)设置在所述第二型体(22)和所述第三型体(23)的相向两侧;
用于检测所述第二型体(22)与所述第一型体(21)固定处的面轮廓度、所述第三型体(23)与所述第一型体(21)固定处的面轮廓度的第一翻转组件(60);
用于检测所述第一型体(21)顶部端面上的螺钉(25)的位置和所述第一型体(21)侧壁的面轮廓度的第二翻转组件(70),所述第二翻转组件(70)靠近所述第一型体(21)的另一侧端部设置;以及用于检测所述焊接件(24)上的检测孔的位置度、所述连接面(242)和所述延伸面(241)的面轮廓度的孔面检测单元(80);
其中,所述加强板总成(20)上还设置有用于插置定位销的第一销孔,所述支撑块(32)上还成型有与所述第一销孔相对应的第二销孔;所述型块(31)的顶部成型有测量基准平面。
2.如权利要求1所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于,还包括底板(10),所述型块(31)、所述支撑块(32)、所述夹钳组件(40)、所述压头组件(50)、所述第一翻转组件(60)、所述第二翻转组件(70)和所述孔面检测单元(80)均紧固在所述底板(10)上,其中,所述底板(10)的顶端面上紧固有用于卡设通止规(90)和面差规(91)置放座(11)。
3.如权利要求2所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于, 所述置放座(11)由弹性薄板折弯而成,所述弹性薄板的相向两端折弯形成一对对称设置的弹性臂(111),一对所述弹性臂(111)之间存在一可使所述通止规(90)或所述面差规(91)卡入的容置空间。
4.如权利要求1所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于, 所述加强板总成(20)呈十字状,所述第二型体(22)和所述第三型体(23)位于同一直线的延长线上;
所述型块(31)围设形成一与所述加强板总成(20)相配合且顶部敞开的中空十字承载台,所述十字承载台的中空区域内设置有若干检测时与所述检测孔相配合的支撑块(32),所述型块(31)的顶部成型有与所述加强板总成(20)的边沿相配合的型面。
5.如权利要求1所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于, 所述夹钳组件(40)包括一压杆驱动部、一紧固在所述压杆驱动部上的钳头(41),检测时通过所述压杆驱动部驱使所述钳头(41)夹紧或是松开所述第一型体(21);所述压头组件(50)对称设置在所述第一型体(21)的两侧,所述压头组件(50)包括一所述压杆驱动部、一固定设置在所述压杆驱动部上的压头(51),检测时通过所述压杆驱动部驱使所述压头(51)夹紧或是松开所述第二型体(22)和所述第三型体(23)。
6.如权利要求5所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于,所述压杆驱动部包括一设置在所述加强板总成(20)一侧的立柱(12)、一紧固在所述立柱(12)顶部的基座(13)、与所述基座(13)枢接的一压杆(16)和一手柄(14)、一连接所述压杆(16)和所述手柄(14)的连接杆(15),其中,所述连接杆(15)的一端与所述压杆(16)枢接、相向的另一端与所述手柄(14)枢接,所述压杆(16)靠近所述加强板总成(20)的端部上设置有所述钳头(41)或是所述压头(51),所述连接杆(15)上成型有当所述钳头(41)和/或所述压头(51)压设在所述加强板总成(20)上时与所述压杆(33)相抵靠的凸部(151),所述压杆(16)包括一与所述基座(13)和所述连接杆(15)枢接的第一杆部(161)、一与所述第一杆部(161)可拆卸连接的第二杆部(162),所述第二杆部(162)上设置有所述钳头(41)或是所述压头(51),当拉动所述手柄(14)时,所述钳头(41)和所述压头(51)在所述压杆(16)的带动下压紧或是松开所述加强板总成(20)。
7.如权利要求1所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于,所述第一翻转组件(60)对称设置在所述第一型体(21)的相向两侧,所述第一翻转组件(60)包括一设置在所述第一型体(21)与所述第二型体(22)交接处和所述第一型体(21)与所述第三型体(23)交接处的第一支柱(62)、一紧固在所述第一支柱(62)顶部的翻转驱动部、一紧固在所述翻转驱动部上的第一检测块(61),所述第一检测块(61)上成型有第一检测面(611);所述第二翻转组件(70)对称设置在所述第一型体(21)的两侧,所述第二翻转组件(70)包括一第二支柱(74),紧固在所述第二支柱(74)顶部的3个所述翻转驱动部,分别紧固在所述翻转驱动部上的一用于检测一侧所述螺钉(25)位置的第二检测块(71)、一用于检测另一侧所述螺钉(25)位置的第四检测块(73)、一位于所述第二检测块(71)和所述第四检测块(73)之间用于检测所述第一型体(21)的侧壁的面轮廓度的第三检测块(72)。
8.如权利要求7所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于,所述翻转驱动部包括一紧固在所述第二支柱(74)顶部且安装有滚珠套筒(95)的安装座(92)、一枢接在所述安装座(92)上的翻转杆(93)、一活动设置在所述安装座(92)上且与所述滚珠套筒(95)相配合的活动销(94)、一紧固在所述活动销(94)上的握持杆(96),其中,所述滚珠套筒(95)包括一套筒、一活动设置在所述套筒内的滚珠、一用于将所述滚珠抵设在所述套筒的开口端上的弹簧,所述翻转杆(93)的一侧壁上成型有凹槽(931),所述安装座(92)的侧壁上成型有供所述活动销(94)贯穿的第一圆孔,所述活动销(94)的圆周壁上成型有螺旋槽(941),所述安装座(92)的侧壁上还设置有一用于安装所述滚珠套筒(95)的套筒且使得所述滚珠套筒(95)的滚珠延伸至所述第一圆孔内与所述螺旋槽(941)配合的第二圆孔,当所述翻转杆(93)下压时转动所述握持杆(96)使得所述活动销(94)在所述握持杆(96)、所述螺旋槽(941)和所述滚珠的作用下做螺旋式伸缩运动以致使所述活动销(94)的端部伸入所述凹槽(931)或是退出所述凹槽(931)。
9.如权利要求8所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于, 所述安装座(92)上紧固有一定位柱(97),所述翻转杆(93)的底端面上开设有一与所述定位柱(97)相对的定位孔。
10.如权利要求1所述的汽车前地板通道上加强板总成的检具,其特征在于,所述孔面检测单元(80)对称设置在所述第一型体(21)的相向两侧,所述孔面检测单元(80)包括一固定座(81)、一紧固在所述固定座(81)顶部的横梁(82)、一对紧固在所述横梁(82)的侧壁上用于检测所述连接面(242)的面轮廓度的第五检测块(83)、一紧固在所述横梁(82)的底端面上用于检测所述延伸面(241)的面轮廓度的第六检测块(84)。