1.一种汽车升降装夹平台，包括基板(1)，其特征在于：

所述基板(1)两侧均设有一排卡槽组(2)，每一所述卡槽组(2)均安装有一夹持装置(4)，所述夹持装置(4)包括矩形块(402)和插杆(401)，所述矩形块(402)的一相对面上分别开有第一槽道(408)和第二槽道(410)，且第一槽道(408)与第二槽道(410)相互贯通，所述矩形块(402)的顶面开有一第三槽道(409)，所述第三槽道(409)与第一槽道(408)相互贯通，所述第三槽道(409)的一相对侧壁上均设有限位块(405)，所述第一槽道(408)活动配合有一插杆(401)，所述第二槽道(410)内间隙配合有一垫板(406)；

其中，所述插杆(401)为一矩形杆，所述矩形杆上开有一对通孔。所述矩形杆上设有一定位块(403)，两所述通孔位于定位块(403)的两侧；所述定位块(403)与限位块(405)之间配合有一孔板(404)，所述孔板(404)通过一螺栓与矩形杆连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车升降装夹平台，其特征在于，所述定位块(403)的宽度小于矩形杆的宽度，每一所述第一槽道(408)内至少配合有三个插杆(401)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车升降装夹平台，其特征在于，所述基板(1)上设有两道减速槽道(3)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车升降装夹平台，其特征在于，所述矩形块(402)的底面设有一排定位板(407)，若干所述定位板(407)上均开有定位孔；

其中，所述卡槽组(2)中隔板上开有通孔，所述定位板(407)与卡槽组(2)之间间隙配合，且定位板(407)通过螺栓固定在卡槽组(2)上。