1.一种用于自动驾驶汽车能源补给站，其特征在于：包括底板(1)、外棚(2)、操作机构(3)、保护箱(4)、空气调节机构(5)、转移机构(6)、流通机构(7)、供电箱(8)以及充电机构(9)；所述底板(1)的顶部设有两端开口的所述外棚(2)；所述底板(1)的底部设有所述所述操作机构(3)，所述操作机构(3)用以便于工人进行电池更换操作；所述操作机构(3)的内部安装有所述转移机构(6)，所述转移机构(6)用以将电池进行更换转移；所述操作机构(3)的侧壁连通有所述保护箱(4)；所述保护箱(4)的内部安装有所述流通机构(7)，所述流通机构(7)与所述转移机构(6)的最低点位于同一水平高度，所述流通机构(7)用以对电池进行充电和输送；所述流通机构(7)、所述转移机构(6)均电性连接所述供电箱(8)；所述流通机构(7)电性连接所述充电机构(9)；所述保护箱(4)的一端连接有所述空气调节机构(5)，所述空气调节机构(5)用以改变所述保护箱(4)内的温度和氧气量。

2.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶汽车能源补给站，其特征在于：所述底板(1)的表面开有矩形的加工槽(11)，所述加工槽(11)的底部安装有操作机构(3)；所述操作机构(3)包括操作室(31)、楼梯(32)以及踏板(33)，所述操作室(31)与所述加工槽(11)相对设置，所述操作室(31)的侧面呈倒立的等腰梯形结构，所述操作室(31)的内壁对称分布有所述楼梯(32)，所述操作室(31)的内部三分之一高度处水平设有所述踏板(33)，所述踏板(33)的底部与所述操作室(31)围成密封空腔结构。

3.根据权利要求2所述的一种用于自动驾驶汽车能源补给站，其特征在于：所述转移机构(6)包括托板(61)、第一输送带(62)、驱动机构(63)、支撑管(64)、滑杆(65)以及第二输送带(66)，所述托板(61)平行设于所述踏板(33)的顶部，所述踏板(33)、所述托板(61)位于同一中线处，所述托板(61)的底面对称垂直焊接有所述滑杆(65)，所述滑杆(65)贯穿于所述踏板(33)的内部，所述滑杆(65)的底端套接于所述支撑管(64)的内部，所述托板(61)的底面安装有所述驱动机构(63)，所述托板(61)的顶面对称设有所述第一输送带(62)和所述第二输送带(66)，所述第一输送带(62)转动连接第一转动电机(621)，所述第二输送带(66)转动连接所述第三转动电机(661)。

4.根据权利要求3所述的一种用于自动驾驶汽车能源补给站，其特征在于：所述驱动机构(63)包括活动接头(631)、螺杆(632)、第二转动电机(633)以及第一齿轮(634)，所述活动接头(631)设于所述托板(61)的底面中心处，所述活动接头(631)转动连接所述螺杆(632)，所述螺杆(632)啮合连接所述第一齿轮(634)，所述第一齿轮(634)转动连接所述第二转动电机(633)，所述第二转动电机(633)固定于所述踏板(33)的底面，所述螺杆(632)贯穿于所述踏板(33)的中心处。

5.根据权利要求3所述的一种用于自动驾驶汽车能源补给站，其特征在于：所述流通机构(7)与所述转移机构(6)之间的间距为1cm-5cm，所述流通机构(7)包括固定架(71)、输送转柱(72)、导电杆(73)、第四转动电机(74)、第二齿轮(75)以及传动链条(76)，所述固定架(71)设于所述保护箱(4)的内部，所述固定架(71)呈U型结构，所述固定架(71)的一端与所述第一输送带(62)相对设置，所述固定架(71)的另一端与所述第二输送带(66)相对设置，所述固定架(71)的内部安装有所述传动链条(76)，所述传动链条(76)啮合连接所述第二齿轮(75)，所述第二齿轮(75)的内壁中心处垂直设有所述输送转柱(72)，所述输送转柱(72)的分布高度与所述托板(61)的位移最低处位于同一高度，所述传动链条(76)转动连接所述第四转动电机(74)，所述固定架(71)靠内侧的表面设有所述导电杆(73)。

6.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶汽车能源补给站，其特征在于：所述空气调节机构(5)包括箱体(51)、出风管(52)和进风管(53)，所述箱体(51)与所述保护箱(4)之间相互连通，所述箱体(51)的顶部连通有所述出风管(52)和所述进风管(53)，所述出风管(52)的内部安装有出风扇(521)，所述进风管(53)的内部安装有进风扇(531)，所述进风扇(531)的底部设有电热网(532)。

7.根据权利要求5所述的一种用于自动驾驶汽车能源补给站，其特征在于：所述充电机构(9)包括第一接头(91)、传导杆(92)以及第二接头(93)，所述第一接头(91)滑动套接于所述导电杆(73)的外壁，所述第一接头(91)为圆环状，所述第一接头(91)通过所述传动(92)杆电性连接所述第二接头(93)。