1.一种方便省力的自行车停放立体车库，其特征在于：包括垂直设立的车库支撑架(10)，车库支撑架(10)的两侧的垂直滑槽内各设有停车槽支架(7)和配重块(12)，车库支撑架(10)的顶端放置有两个滑轮支架(8)，每个滑轮支架(8)内安装四个第一滑轮(91)，该四个第一滑轮(91)两排对称放置；

车库支撑架(10)的配重块(12)的一侧设有底板(13)，底板(13)上安装有升降转轴(14)，升降转轴(14)两端各安装一个第三滑轮(93)，升降转轴(14)一端固定连接电机(15)转轴；停车槽支架(7)上安装有两个第二滑轮(92)；

拉绳(11)的一端缠绕并固定在升降转轴(14)上安装的第三滑轮(93)上，拉绳(11)另一端绕过外侧滑轮支架(8)上安装的一排第一滑轮(91)，再到停车槽支架(7)上安装的第二滑轮(92)上，第二滑轮(92)将拉绳(11)转向180°，转向后的拉绳(11)再到内侧滑轮支架(8)上安装的一排第一滑轮(91)上，绕过这一排第一滑轮(91)到达配重块(12)上，并将拉绳(11)固定在配重块(12)上；车库支撑架(10)两端的拉绳(11)连接方式相同；

停车槽支架(7)上安装有若干个下停车槽(1)、上停车槽(3)和上停车槽液压缸(6)，上停车槽(3)与停车槽支架(7)铰接，下停车槽(1)和上停车槽(3)上下对齐排；上停车槽液压缸(6)下端与上停车槽(3)铰接，另一端与停车槽支架(7)铰接；滑槽液压缸(5)固定安装在上停车槽(3)底部，上停车槽(3)内设有滑槽(4)，滑槽(4)连接滑槽液压缸(5)；

下停车槽(1)、上停车槽(3)上设有用于锁紧自行车车轮的车轮固定锁(2)；

车库支撑架(10)是两侧都有型槽的工字型钢，停车槽支架(7)和配重块(12)各自设置在车库支撑架(10)一侧的型槽内；

所述升降转轴一端连接电机转轴，所述电机采用带自锁的步进电机。

2.如权利要求1所述的方便省力的自行车停放立体车库，其特征在于：所述配重块重量要小于停车槽支架及其上安装的各零部件重量之和。