1.一种发动机皮带轮，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的后表面设有固定盘（2），所述主体（1）的前表面均匀设有第一螺栓孔（3），所述主体（1）的前端设有安装盘（4），所述安装盘（4）上均匀贯穿设有与第一螺栓孔（3）对应的第二螺栓孔（5），所述第一螺栓孔（3）与第二螺栓孔（5）之间螺纹连接有安装螺栓（6），所述主体（1）、固定盘（2）和安装盘（4）的中部前后贯穿设有安装孔（7），所述主体（1）的侧壁边缘前后对称设有固定板（8），所述固定板（8）的对应面边缘之间均匀设有连接片（9），相邻的所述连接片（9）之间形成有连接孔（10），所述主体（1）的外侧壁且在固定板（8）之间设有调节筒（11），所述调节筒（11）的外侧壁均匀设有调节突起（12），所述连接孔（10）上设有卡齿（13），所述卡齿（13）的右侧壁下端设有第一限位块（14），所述卡齿（13）的左侧壁下端设有第二限位块（15），所述第一限位块（14）与连接片（9）之间和第二限位块（15）与连接片（9）之间均设有复位弹簧（16），所述调节筒（11）的前端设有控制杆（17），前侧的所述固定板（8）及所述安装盘（4）上均前后贯穿设有与控制杆（17）配合使用的控制通道（18），所述控制杆（17）的前部上下贯穿设有固定孔，所述安装盘（4）的前表面且在控制通道（18）的上侧左右对称设有第一固定座（19），所述安装盘（4）的前表面且在控制通道（18）的下侧左右对称设有第二固定座（20），所述第二固定座（20）上螺纹连接有固定螺栓（21）；

所述固定盘（2）的后表面边缘和所述安装盘（4）的前表面边缘均设有突出圈（22）；

所述固定盘（2）和安装盘（4）上且在连接片（9）的外侧均匀设有散热孔（23）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机皮带轮，其特征在于：所述主体（1）的内部且在安装孔（7）的外侧均匀设有降噪芯体（24）。