1.一种车辆主动防盗系统，其特征在于：包括车钥匙（1）、钥匙控制单元（2）、车门锁止单元以及检测单元（3）；

所述车门锁止单元包括车门闭锁控制电路（6）、驱动组件、顶杆（8）和车门解锁按钮（8）；

所述车门闭锁控制电路（6）分别与驱动组件、检测单元（3）以及钥匙控制单元（2）电连接；

所述车门解锁按钮（8）上开有与顶杆（8）配合的开槽或开孔；

所述驱动组件用于驱动所述顶杆（8）的一端伸入或退出所述开槽（8a）或开孔内；

响应于车辆驻车并车门闭锁，且所述检测单元（3）检测到车窗玻璃（7）破碎，且钥匙控制单元（2）检测到车钥匙（1）未在预设范围内时，所述车门闭锁控制电路（6）控制驱动组件将顶杆（8）的一端伸入到所述开槽（8a）或开孔内，将车门解锁按钮（8）锁死。

2.根据权利要求1所述的车辆主动防盗系统，其特征在于：所述驱动组件为电磁铁（4）。

3.根据权利要求1或2所述的车辆主动防盗系统，其特征在于：所述检测单元（3）包括设在车窗玻璃（7）边缘的导电涂层（3a），以及分别从导电涂层（3a）两端引出的两个引脚（3b），检测单元（3）通过两个引脚（3b）与车门闭锁控制电路（6）电连接。

4.根据权利要求3所述的车辆主动防盗系统，其特征在于：响应于所述车门解锁按钮（8）锁死，且所述钥匙控制单元（2）检测到车钥匙（1）发出的解锁指令时，所述车门闭锁控制电路（6）控制驱动组件将顶杆（8）退出所述车门解锁按钮（8）的开槽（8a）或开孔内。

5.一种车辆主动防盗系统的控制方法，其特征在于，采用如权利要求1至3任一所述的车辆主动防盗系统，其控制方法包括以下步骤：当车辆驻车并车门锁闭后，所述车门闭锁控制电路（6）进入待机状态；

利用检测单元（3）实时检测车窗玻璃（7）状态并发送给车门闭锁控制电路（6）；

利用钥匙控制单元（2）实时检测车钥匙（1）是否在预设范围内并发送给车门闭锁控制电路（6）；

响应于所述检测单元（3）检测出车窗玻璃（7）破碎，且钥匙控制单元（2）检测到车钥匙（1）未在预设范围内时，所述车门闭锁控制电路（6）控制驱动组件将顶杆（8）的一端伸入到所述开槽（8a）或开孔内，将车门解锁按钮（8）锁死。

6.根据权利要求5所述的车辆主动防盗系统的控制方法，其特征在于：还包括：在所述车门解锁按钮（8）处于锁死状态后，在所述钥匙控制单元（2）检测到车钥匙（1）发出的解锁指令时，所述车门闭锁控制电路（6）控制驱动组件将顶杆（8）退出所述车门解锁按钮（8）的开槽（8a）或开孔内。