1.港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：该港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置包括承重总板，缓冲板，转轴，水平顶板，侧护板，支撑护板，夹持盘，支撑加强块，升降电动气缸，加强柱，联动柱，控制器，限位开关，进位电动气缸，碰撞轮，导护板，防滑条，下承重总板，上承重总板，竖杆，限位板，护沿，夹持柱，加强槽，推杆，手动操作键，卡槽，滑孔，安装槽和凸耳；所述缓冲板后端通过转轴转动连接在承重总板的下端顶边上；所述承重总板顶端侧壁向后水平延伸设置有长方体状的水平顶板；所述水平顶板底部设置有两个对称的升降电动气缸，且升降电动气缸的底面与底面水平面相平行；所述承重总板的左右两端侧边上均通过螺栓固定连接有侧护板；所述侧护板顶部固定焊接有沿承重总板倾斜面倾斜的导护板；所述导护板顶部插接有支撑护板，且支撑护板的底端水平埋入地下中；所述导护板左右端面上开设有相通的矩形的滑孔，且滑孔中滑动连接有夹持盘，并且夹持盘外端通过滑轮连接在进位电动气缸的内端；所述进位电动气缸中的推杆内端与夹持盘的外端固定相连接；所述夹持盘与进位电动气缸之间的滑轮的外侧轮为碰撞轮；所述承重总板顶端底部固定连接有控制器；所述控制器分别与升降电动气缸和进位电动气缸之间通过电性相连接，且进位电动气缸上设置有手动操作键。

2.如权利要求1所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：所述承重总板由下承重总板和上承重总板两部分共同构成，且下承重总板的顶端侧壁内开设有工型的安装槽，而上承重总板的下端侧壁上也设置有外凸的工型突起凸耳与安装槽相对应。

3.如权利要求1或2所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：所述下承重总板底面靠近安装槽处设置有四个支撑加强块，而上承重总板底面靠近凸耳处也设置有四个支撑加强块，且上下两个所述支撑加强块之间均固定连接有加强柱。

4.如权利要求1或2或3所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：四根所述加强柱的顶端之间纵向穿插有一根联动柱。

5.如权利要求1所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：两侧的所述支撑护板共同形成门形结构，且支撑护板共由三部分共同组成，分别是设置在导护板上方的L状的护沿，中部的栅栏状的竖杆，连接在竖杆的底端的水平限位板三部分，护沿恰好沿着承重总板的倾斜面倾斜。

6.如权利要求1或5所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：所述导护板顶端外侧壁的滑孔处通过螺栓固定连接有限位开关，且限位开关前端设置有若干与碰撞轮凸起相适应的凹槽，并且限位开关与碰撞轮处于同一直线上，最重要的是限位开关与控制器通过电性相连接。

7.如权利要求1或5或6所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：所述导护板顶部开设有矩形的卡槽，而支撑护板上的支撑护板的底部也设置有与卡槽相适应的凸起。

8.如权利要求1所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：所述承重总板顶面上铺设有两组防滑条，且防滑条之间的恰好与现有的汽车轮距之间的距离相适应。

9.如权利要求1所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护装置，其特征在于：所述夹持盘上螺接有四个对称的夹持柱。