1.一种基于移动互联网的路况共享方法，其特征在于，包括如下步骤，在路面端的附近区域没有通信网络覆盖时，路面端的车流检测模块检测当前路段车流状况，形成当前路段路况信息，向外广播路况信息数据包，车辆端设置的移动通讯模块收到路况信息后，将所述路况信息数据包存储在车载存储模块中，向护栏端发出确认信号；当移动通讯模块检测到移动互联网信号后，将路况信息数据包发送至服务器，所述车流检测模块为红外感应器及计数器，所述路况信息为：根据交互数据及平面占空比信息，计算路段的当前路况，路况计算结果正比于不同车辆的平均占用系数与邻近车数的总和的积：

其中，Kr为路况计算结果，C为常数，B为平面占空比，L为平面的有效车道数，一般为实际车道数减1， 为路段内所有车辆的平均占用系数，∑Am为路段内m个车辆的邻近车数的总和。

2.根据权利要求1所述的基于移动互联网的路况共享方法，其特征在于，还包括步骤，所述服务器还对路段信息进行分析合成，生成路况地图。

3.根据权利要求1所述的基于移动互联网的路况共享方法，其特征在于，所述移动通讯模块包括3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块。

4.一种基于移动互联网的路况共享系统，其特征在于，包括护栏端、车辆端、服务器，所述护栏端包括车流检测模块、数据广播模块；所述车流检测模块用于检测当前路段车流状况，形成当前路段路况信息，所述数据广播模块用于向外广播路况信息数据包；

所述车辆端包括移动通讯模块、车载存储模块；

所述移动通讯模块用于接收路况信息后，将所述路况信息数据包存储在车载存储模块，所述移动通讯模块还用于检测到移动互联网信号后，将路况信息数据包发送至服务器，述车流检测模块为红外感应器及计数器，所述路况信息为：根据交互数据及平面占空比信息，计算路段的当前路况，路况计算结果正比于不同车辆的平均占用系数与邻近车数的总和的积：

其中，Kr为路况计算结果，C为常数，B为平面占空比，L为平面的有效车道数，一般为实际车道数减1， 为路段内所有车辆的平均占用系数，∑Am为路段内m个车辆的邻近车数的总和。

5.根据权利要求4所述的基于移动互联网的路况共享系统，其特征在于，所述服务器还用于对路况信息进行分析合成，生成路况地图。

6.根据权利要求4所述的基于移动互联网的路况共享系统，其特征在于，所述移动通讯模块包括3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块。