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专利号: 2018101193419
申请人: 陈小钦
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-09-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种铲斗可进行任意角度翻转的智能推雪工程车,包括:车体,连杆装置,推雪板,翻转装置,连动杆,第三细推动杆,第一细推动杆,第一粗推动杆,第一转盘,第二转盘,转向杆,第三粗推动杆,第二粗推动杆,第二细推动杆,转动连台,定位销,定位滑道,第一气道,第二气道,第三气道,第二转盘气封圈,第一转盘气封圈,橡胶圈,定位凸台,气腔,圆台气口,连动杆定位通孔,“L”型连杆,定位轴、定位紧固孔,转向定位轴,其特征在于:所述连杆装置包括第一细推动杆,第一粗推动杆,第二细推动杆,第二粗推动杆,第三细推动杆,第三粗推动杆,转向杆;所述第一细推动杆连接第一粗推动杆,所述第二细推动杆连接第二粗推动杆,所述第三细推动杆连接第三粗推动杆,所述第三粗推动杆连接转向杆。

2.如权利要求1所述的一种铲斗可进行任意角度翻转的智能推雪工程车,其特征在于:

所述推雪板带有两个转向连台,所述两个转向连台分别连接第一细推动杆、第二细推动杆;

所述推雪板通过“L”型连杆连接第三细推动杆,所述两个转向连台和“L”型连杆通过连动杆连接,所述第三细推动杆通过定位轴连接“L”型连杆。

3.如权利要求1所述的一种铲斗可进行任意角度翻转的智能推雪工程车,其特征在于:

所述第一转盘一端连接第一粗推动杆、第二粗推动杆和转向杆,另一端连接第二转盘,所述第一转盘带有圆形定位滑道,所述第一转盘利用四个定位销通过圆形定位滑道连接第二转盘。

4.如权利要求1所述的一种铲斗可进行任意角度翻转的智能推雪工程车,其特征在于:

所述第一粗推动杆尾端连接第一气道,第二粗推动杆尾端连接第二气道,第三粗推动杆尾端连接第三气道,所述第一气道与第一粗推动杆之间、第二气道与第二粗推动杆之间、第三气道与第三粗推动杆之间均连接第二转盘气封圈和第一转盘气封圈,所述第一转盘气封圈连接第二气封圈,当第一转盘在第二转盘转动完成时,第一转盘气封圈与第二转盘气封圈恰好紧密结合,可保证高压气体经第一气道、第二气道和第三气道到达气腔,对保证工程车的正常作业有至关重要的作用。

5.如权利要求1所述的一种铲斗可进行任意角度翻转的智能推雪工程车,其特征在于:

所述第一细推动杆、第二细推动杆和第三细推动杆的末端均连接橡胶圈,所述橡胶圈一端连接第一细推动杆、第二细推动杆和第三细推动杆,另一端连接定位凸台;所述定位凸台与第一粗推动杆、第二粗推动杆和第三粗推动杆围成气腔。

6.如权利要求1所述的一种铲斗可进行任意角度翻转的智能推雪工程车,其特征在于:

所述第一气道、第二气道和第三气道的末端均连接圆台气口,所述圆台气口的另一端连接气腔。

7.如权利要求1所述的一种铲斗可进行任意角度翻转的智能推雪工程车,其特征在于:

所述转向杆一端通过定位紧固孔的螺栓连接车体,另一端通过转向定位轴连接第三粗推动杆。