1.一种可拆卸组合行李箱，其结构包括拉杆箱(1)、拉杆(2)、储物箱(3)、铰链(4)、拼装拆卸基座(5)、支撑脚(6)、支撑保护板(7)、脚轮(8)组成，所述的拼装拆卸基座(5)前后两端分别设有储物箱(3)和拉杆箱(1)，所述的储物箱(3)扣合固定在拼装拆卸基座(5)上，所述的拉杆箱(1)和拼装拆卸基座(5)活动连接，所述的拉杆箱(1)顶部设有拉杆(2)，所述的拉杆(2)和拉杆箱(1)采用间隙配合，所述的储物箱(3)左侧设有铰链(4)，所述的铰链(4)通过螺丝固定在储物箱(3)上，所述的拼装拆卸基座(5)底部设有支撑保护板(7)，所述的支撑保护板(7)和拼装拆卸基座(5)采用间隙配合，所述的支撑脚(6)操作固定在支撑保护板(7)底部，所述的支撑脚(6)后端设有脚轮(8)，所述的脚轮(8)通过螺钉固定在支撑保护板(7)底部，其特征在于：所述的拼装拆卸基座(5)由驱动机构(51)、传动机构(52)、一号卡扣机构(53)、二号卡扣机构(54)、框架(55)、拉杆箱固定支座(56)组成，所述的框架(55)后端设有拉杆箱固定支座(56)，所述的拉杆箱固定支座(56)紧贴固定在框架(55)上，所述的框架(55)内部设有驱动机构(51)，所述的驱动机构(51)和框架(55)采用间隙配合，所述的驱动机构(51)下方设有传动机构(52)，所述的传动机构(52)和驱动机构(51)相配合，所述的传动机构(52)下方设有二号卡扣机构(54)，所述的二号卡扣机构(54)和传动机构(52)采用间隙配合，所述的二号卡扣机构(54)左侧设有一号卡扣机构(53)，所述的一号卡扣机构(53)和驱动机构(51)采用间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的驱动机构(51)由按键(511)、定向滑套(512)、阻尼杆(513)、第一推杆(514)、第一弹簧(515)、一号滑套(516)、活动铁板(517)、磁铁(518)组成。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的定向滑套(512)中心位置设有按键(511)，所述的按键(511)和定向滑套(512)滑动连接，所述的按键(511)底部设有第一推杆(514)，所述的第一推杆(514)和按键(511)相配合，所述的第一推杆(514)上设有一号滑套(516)，所述的一号滑套(516)和第一推杆(514)滑动连接，所述的第一推杆(514)和一号滑套(516)之间设有第一弹簧(515)，所述的第一弹簧(515)上下两端分别固定在第一推杆(514)和一号滑套(516)上，所述的第一推杆(514)底部设有活动铁板(517)，所述的第一推杆(514)扣合固定在活动铁板(517)表面凹槽上，所述的第一推杆(514)左右两侧设有阻尼杆(513)，所述的阻尼杆(513)垂直固定在活动铁板(517)上，所述的活动铁板(517)下方设有磁铁(518)，所述的磁铁(518)和活动铁板(517)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的传动机构(52)由支架(521)、第二弹簧(522)、滑槽(523)、衔接推杆(524)、一号齿条(525)、第二推杆(526)、齿轮支架(527)、齿轮(528)、二号齿条(529)组成。

5.根据权利要求4所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的支架(521)顶部设有衔接推杆(524)，所述的衔接推杆(524)和支架(521)采用间隙配合，所述的衔接推杆(524)底部设有第二推杆(526)，所述的第二推杆(526)和衔接推杆(524)相焊接，所述的第二推杆(526)左侧设有一号齿条(525)，所述的一号齿条(525)上端紧贴固定在支架(521)上，所述的一号齿条(525)左侧设有第二弹簧(522)，所述的上下两端分别固定在支架(521)和二号齿条(529)上，所述的二号齿条(529)和第二弹簧(522)相配合，所述的二号齿条(529)左侧设有滑槽(523)，所述的滑槽(523)和二号齿条(529)滑动连接，所述的一号齿条(525)和二号齿条(529)之间设有齿轮(528)，所述的齿轮(528)与一号齿条(525)和二号齿条(529)相啮合，所述的齿轮(528)上设有齿轮支架(527)，所述的齿轮支架(527)和齿轮(528)采用间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的一号卡扣机构(53)由传动绳(531)、滑轮组(532)、第一卡槽(533)、第三弹簧(534)、半圆形活动扣头(535)、扭力弹簧(536)、活动杆(537)、传动杆(538)、支撑杆(539)、第四弹簧(5310)、第一卡扣(5311)组成。

7.根据权利要求6所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的第一卡槽(533)内部设有中心位置设有第三弹簧(534)，所述的第三弹簧(534)上端紧贴固定在第一卡槽(533)上，所述的第一卡槽(533)左右两侧设有活动杆(537)，所述的活动杆(537)通过扭力弹簧(536)固定在第一卡槽(533)上，所述的活动杆(537)顶端设有半圆形活动扣头(535)，所述的半圆形活动扣头(535)扣合固定在活动杆(537)上，所述的半圆形活动扣头(535)和第一卡扣(5311)相配合，所述的活动杆(537)底端与传动杆(538)相连接，所述的传动杆(538)底部设有支撑杆(539)，所述的支撑杆(539)和传动杆(538)活动连接，所述的支撑杆(539)右侧设有第四弹簧(5310)，所述的第四弹簧(5310)上端与传动杆(538)相连接，所述的第四弹簧(5310)和传动杆(538)相配合，所述的传动杆(538)顶部设有传动绳(531)，所述的传动绳(531)下端与传动杆(538)连接，所述的第一卡槽(533)上方设有滑轮组(532)，所述的滑轮组(532)和传动绳(531)采用间隙配合，所述的第一卡扣(5311)和第一卡槽(533)采用间隙配合。

8.根据权利要求1所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的二号卡扣机构(54)由二号滑套(541)、L型支架(542)、第三推杆(543)、第二卡槽(544)、第二卡扣(545)、第五弹簧(546)组成，所述的L型支架(542)顶部设有二号滑套(541)，所述的二号滑套(541)紧贴固定在L型支架(542)上，所述的二号滑套(541)上设有第三推杆(543)，所述的第三推杆(543)和二号滑套(541)滑动连接，所述的L型支架(542)下方设有第二卡槽(544)，所述的第三推杆(543)和第二卡槽(544)采用间隙配合，所述的L型支架(542)和第二卡槽(544)之间设有第五弹簧(546)，所述的第五弹簧(546)上下两端分别固定在第三推杆(543)和第二卡槽(544)上，所述的第二卡槽(544)和第二卡扣(545)活动连接。

9.根据权利要求1所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的传动机构(52)通过二号齿条(529)与第三推杆(543)相配合。

10.根据权利要求1所述的一种可拆卸组合行李箱，其特征在于：所述的一号卡扣机构(53)通过传动绳(531)上端与活动铁板(517)底面相连接。