1.一种隧道施工塌方紧急避难房，其特征在于，包括有避难房（1）、出入门（2）、第一支撑板（3）、第二支撑板（4）、第三支撑板（5）、蓄电池（6）、第一加固梁（7）、坐板（8）、插头（9）、第二加固梁（10）、第三加固梁（11）、箱体（12）、通气管（13）、第一网板（14）、支架（15）、风扇（16）、第二网板（17）、第一支杆（18）、第二支杆（19）、第一轴承座（20）、第二轴承座（21）、第一转轴（22）、转盘（23）、叶片（24）、第一锥齿轮（25）、第三支杆（26）、第三轴承座（27）、第二转轴（28）、第二锥齿轮（29）和手柄（30），避难房（1）左右两壁均设有出入门（2），避难房（1）内底部后侧从左至右依次设有第一支撑板（3）、第二支撑板（4）、第三支撑板（5）和蓄电池（6），第一支撑板（3）、第二支撑板（4）和第三支撑板（5）顶部设有坐板（8），避难房（1）内后壁右侧下部设有插头（9），插头（9）位于第三支撑板（5）右方，避难房（1）内左右两侧前后两端均设有第一加固梁（7），左方第一加固梁（7）位于第一支撑板（3）左方，右方第一加固梁（7）位于蓄电池（6）右方，左右两方第一加固梁（7）之间上部均设有第二加固梁（10），第二加固梁（10）顶部左右两侧对称设有第三加固梁（11），左右两方第三加固梁（11）顶部与避难房（1）内顶部连接，避难房（1）顶部中间设有箱体（12），箱体（12）位于左右两方第三加固梁（11）之间，箱体（12）顶部设有通气管（13），通气管（13）末端与隧道外界相通，通气管（13）末端设有第一网板（14），箱体（12）内设有支架（15）和第二网板（17），支架（15）位于第二网板（17）上方，支架（15）底部中间设有风扇（16），风扇（16）位于第二网板（17）上方，风扇（16）与蓄电池（6）通过电路连接，避难房（1）内后壁中部设有第一支杆（18）和第二支杆（19），第一支杆（18）位于第二支杆（19）上方，第一支杆（18）上安装有第一轴承座（20），第二支杆（19）上安装有第二轴承座（21），第一轴承座（20）和第二轴承座（21）上安装有第一转轴（22），第一转轴（22）位于第二网板（17）正下方，第一转轴（22）上端设有转盘（23），转盘（23）左右两侧均设有叶片（24），第一转轴（22）下端设有第一锥齿轮（25），避难房（1）内后壁中部下侧设有第三支杆（26），第三支杆（26）位于第一转轴（22）右方，第三支杆（26）上安装有第三轴承座（27），第三轴承座（27）上安装有第二转轴（28），第二转轴（28）左端安装有第二锥齿轮（29），第二锥齿轮（29）与第一锥齿轮（25）啮合，第二转轴（28）右端设有手柄（30）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工塌方紧急避难房，其特征在于，还包括有锁止式

卷收器（31）、导向件（32）、织带（33）、锁舌（34）和锁扣（35），避难房（1）内后壁下部均匀设有锁止式卷收器（31），锁止式卷收器（31）上方左右两侧对称设有导向件（32），导向件（32）位于避难房（1）内后壁中部，锁止式卷收器（31）上设有织带（33），织带（33）穿过导向件（32），织带（33）左右两端均设有锁舌（34），避难房（1）内后壁下部均匀设有锁扣（35），锁扣（35）位于坐板（8）上方，锁扣（35）与锁舌（34）配合。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工塌方紧急避难房，其特征在于，还包括有信号发

射器（36）和开关（37），避难房（1）内后壁下部均匀设有信号发射器（36）和开关（37），信号发射器（36）和开关（37）位于锁止式卷收器（31）左侧，信号发射器（36）位于开关（37）左方。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工塌方紧急避难房，其特征在于，还包括有缸体

（38）、第一硬质管（39）、第二硬质管（40）、单向阀（41）、喷头（42）、活塞（44）、移动杆（45）、弹簧（46）、接触轮（47）、凸轮（48）和支撑杆（52），前后两方第二加固梁（10）之间左右两侧均设有支撑杆（52），左右两方支撑杆（52）顶部中间对称设有缸体（38），左方缸体（38）顶部左侧和右方缸体（38）顶部右侧对称设有第一硬质管（39），左方第一硬质管（39）末端与箱体（12）左侧上部连接，右方第一硬质管（39）末端与箱体（12）右侧上部连接，左方缸体（38）底部左侧和右方缸体（38）底部右侧对称设有第二硬质管（40），左方第二硬质管（40）位于左方支撑杆（52）左方，右方第二硬质管（40）位于右方支撑杆（52）右方，第一硬质管（39）内下侧和第二硬质管（40）内上侧均设有单向阀（41），第二硬质管（40）末端设有喷头（42），左方缸体（38）右侧中部和右方缸体（38）左侧中部均开有通孔（43），缸体（38）内滑动式设有活塞（44），左方活塞（44）右侧中部和右方活塞（44）左侧中部对称设有移动杆（45），移动杆（45）末端穿过通孔（43），移动杆（45）末端设有接触轮（47），左方活塞（44）右侧和右方活塞（44）左侧对称设有弹簧（46），弹簧（46）位于移动杆（45）上下两方，左方弹簧（46）右端与左方缸体（38）内右壁连接，右方弹簧（46）左端与右方缸体（38）内左壁连接，第一转轴（22）上侧设有凸轮（48），凸轮（48）位于第一轴承座（20）下方，凸轮（48）与接触轮（47）配合。

5.根据权利要求4所述的一种隧道施工塌方紧急避难房，其特征在于，还包括有合页

（49）、箱门（50）和门锁（51），第一支撑板（3）前侧右端与第三支撑板（5）前侧左端上下两侧均设有合页（49），左方合页（49）右侧与右方合页（49）左侧对称设有箱门（50），左方箱门（50）前侧右端中部与右方箱门（50）前侧左端中部均设有门锁（51），左方门锁（51）与第二支撑板（4）前侧左端中部配合，右方门锁（51）与第二支撑板（4）前侧右端中部配合。