1.一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，包括设置在后备箱盖的与车厢配合处的摇臂固定架和防撞条，所述防撞条的两端分别铰接有防撞摇臂，每个所述防撞摇臂的远离防撞条的一端铰接在摇臂固定架的对应位置处，所述防撞条能够随着后备箱盖的打开向着后备箱盖的后方伸出，随着后备箱盖的关闭缩回到后备箱盖与车厢配合的位置处。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，在所述摇臂固定架的与防撞摇臂铰接的位置处设置有连接筒，在连接筒的朝向防撞摇臂的一端设置有盲孔，在防撞摇臂的与摇臂固定架铰接的位置处设置有连接柱，所述连接柱可旋转且可轴向移动地插入到连接筒。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，在所述连接筒上的圆周面上设置有与盲孔相同的弧形槽，所述弧形槽沿着连接筒的轴向和径向延伸，在连接柱上设置有与弧形槽配合的导销，所述弧形槽构造为当防撞摇臂相对于摇臂固定架旋转使防撞条相对于摇臂固定架展开时，所述防撞条沿着连接筒的轴线方向向着远离摇臂固定架的方向移动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，在连接柱与连接筒的盲孔的底部之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧始终位于被压缩的状态。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，在其中一个防撞摇臂的连接柱上固定有联动杆，所述联动杆的远离连接柱的一端能够选择性地抵靠在车厢的与后备箱盖的配合处以驱动防撞摇臂摆动。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，在联动杆的远离连接柱的一端设置有导轮，所述导轮能够选择性地抵靠在车厢的与后备箱盖的配合处以驱动防撞摇臂摆动。

7.根据权利要求5所述的一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，在所述车厢上与导轮对应的位置处设置有缓冲块，所述缓冲块在车厢的前后方向上能够在一定范围内移动。

8.根据权利要求7所述的一种汽车后备箱盖的防磕碰装置，其特征在于，在缓冲块的朝向车厢前方的一侧抵靠有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的远离缓冲块的一端抵靠在车厢上，所述缓冲弹簧始终处于被压缩的状态。